Katalogdaten
Der Y10-3 1906 Rolls Royce Silver Ghost wurde 1969 in das Sortiment aufgenommen. Er hatte eine metallisch hellgrüne Karosserie und ein Metallic-Bronze-Chassis mit dunkelroten Kunststoffsitzen und Kühlergrilleinsatz. Es hatte eine bronzebeschichtete Kühlergrillschale und Scheinwerfer, einen Windschutzscheibenrahmen, Trittbretter und 12-Speichen-Räder. Die allererste Ausgabe hatte eine Naht in der Mitte des hinteren Körpers und eine dünne Bahn zwischen dem Chassis und der vorderen Feder. Bei der zweiten Ausgabe wurde die Bahn zwischen der Feder und dem Chassis verbreitert und eine dreieckige Klammer an den Enden der Vorderseite angebracht Federn und die nächste Ausgabe hatten die zentrale Naht im hinteren Teil des Körpers durch zwei weniger auffällige Nähte ersetzt, die sich in der Nähe der Ecken des Körpers befanden. Das Modell wurde auf eine weiße Karosserie mit einem metallisch lila Chassis umgefärbt und mit verchromten 12-Speichen-Rädern ausgestattet. Die Sitze waren aus dunkelrotem oder schwarzem Kunststoff und bei frühen weißen und violetten Ausgaben wurden die Sitze einzeln geformt, aber in den späteren Ausgaben waren die Sitze einteilig. Das Chassis wurde dann in Rubinrot umgefärbt und diese Version kann mit Chrom 12 oder 24 Speichen oder dunkelroten 12 Speichenrädern gefunden werden. Der Rolls wurde zum letzten Mal auf silberne Karosserie und Chassis mit einem schwarzen Kunststoffgittereinsatz umgefärbt. Er hatte dunkelrote oder schwarze Sitze und konnte 12-Speichen-Kunststoff- oder Chrom-12- oder 24-Speichen-Räder haben, und obwohl das silber lackierte Modell das wahrscheinlich war Das schönste der Charge wurde von den hohen weißen Wandreifen verwöhnt. Ein seltener Lauf hatte cremefarbene Sitze und ein seltener Lauf hatte weiße Sitze, und ein seltenes Crossover-Problem ergab, dass die silberne Karosserie mit dem metallisch-lila Chassis kombiniert war. Der Silver Ghost wurde 1986 durch den Maserati 250F ersetzt.
Dieser Text wurde automatisch übersetzt aus Englisch
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