Katalogdaten
Der F-104 Starfighter war ein revolutionäres Design mit kurzen, rasiermesserscharfen Flügeln. Es war das erste Flugzeug, das Mach 2 nicht nur in kurzen Stößen aufrechterhalten konnte. Der Starfighter brach Geschwindigkeits- und Steiggeschwindigkeitsrekorde, die noch heute beeindruckend sind. Diese extrem hohe Geschwindigkeit brachte dem Flugzeug den Spitznamen „The Missile With A Man In It“ ein. Aus finanziellen Erwägungen kauften 15 oder mehr Länder den F-104. Der Starfighter flog 1958 mit der USAF und das letzte Flugzeug wurde 2004 in Italien außer Dienst gestellt. Lockheed wollte seine F-104 1963 auf der Paris Air Show vorführen, also veranstalteten sie als Werbung eine Geschwindigkeitsrekord-Demonstration. Am 6. Juni 1963 flog die F-104 9028, pilotiert von SABCA-Fairey Cheftestpilot Bernard Neefs, das Flugzeug 260,6 km (128,3 Meilen) in 9 Minuten und 55 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 1.576,4 km/h (979,55 mph). Das Flugzeug hatte die Flaggen aller 104 Benutzerländer auf beiden Seiten seines Rumpfes. Dieser F-104 trat später als FX-11 der Belgischen Luftwaffe bei. Technische Daten F-104G Hersteller: Lockheed Bezeichnung: F-104G Starfighter Besatzung: 1 (Pilot) Länge: 16,66 m Höhe: 4,09 m Spannweite: 6,63 m Flügelfläche: 18,22 m² M Leergewicht: 6345 kg Bruttogewicht: 9362 kg Höchstgewicht: 13171 kg Reichweite: 1754 km Reisegeschwindigkeit: 821 km/h Höchstgeschwindigkeit: 1844 km/h Steigflug: 14.630 m/min Höchstgeschwindigkeit: 15240 m Flächenbelastung: 563 kg/m2 Triebwerk: 1 General Electric J-79-GE-11A (A/B 7.067 Kg.) Schub: 4356 Kg
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