Katalogdaten
Die McDonnell Douglas (jetzt Boeing) F / A-18 Hornet ist ein zweimotoriges Überschall-Allwetter-Nachtjäger- und Angriffsflugzeug. Die F / A-18 flogen erstmals im November 1978 und die erste Produktion von 1987 wurde auf die F / A-18C umgestellt. Die Varianten A und C sind einsitzige Flugzeuge, während B und D Tandemsitze sind. Die Hornisse kann entweder von Flugzeugträgern oder von Landbasen aus betrieben werden und kann im Flug betankt werden. Insgesamt wurden 1.480 A-D-Varianten gebaut. F / A-18A A21-35 wurde als C / N 588 / AF-35 Block 22 gebaut und am 31. Juli 1988 und zunächst ausgeliefert wurde mit 75 SQN / 81 WG in Betrieb genommen. Im Jahr 2004 ging das Flugzeug an 2 OCU (Operational Conversion Unit) in der RAAF-Basis Williamtown, New South Wales. A21-35 wurde ausgewählt, um für die Saison 2015/2016 eine spezielle Red Tail-Lackierung zu tragen. Das Programm markiert 30 Jahre seit der Einführung der F / A-18 Hornet im RAAF-Dienst. Die RAAF F / A-18 wurden grundlegend verbessert, damit sie bis etwa 2020 fliegen können, wenn die F-35 sie ersetzen werden. Technische Daten für die Hornissenrolle McDonnell Douglas F / A-18C / D - zweimotorige Überschall-Allwetter-Nachtjäger und Angriffsflugzeug Besatzung - 1 x F / A-18C, 2 x F / A-18D (Offizier für Piloten- und Waffensysteme - WSO) Abmessungen Länge - 56 Fuß (17,1 m) Spannweite mit AAMs - 40 Fuß 5 Zoll (12,31 m) Gefaltet - 27 Fuß 6 Zoll (8,38 m) Höhe - 15 Fuß 4 Zoll (4,7 m) Gewichte leer - 23.000 lb (10.400) kg) Beladen - 16.770 kg (36.970 lb) Maximaler Start - 23.500 kg (51.900 lb) Leistung Triebwerke - 2 x General Electric F404-GE-402 Turbofan Trockenschub - 48,9 kN (11.000 lbf) pro Motor Nach dem Brennerschub - 17.750 lbf (79,2 kN) pro Motor Maximale Geschwindigkeit - Mack 1,8 (1.190 mph) (1.915 km / h) bei 40.000 ft (12.190 m) Reichweite - 1.089 nmi (1.250 Meilen) (2.000 km) mit 2 x AIM-9s Kampfradius - 400 740 km Luft-Luft-Missionen Fährreichweite - 3.330 km Service-Decke - 15.240 m Steiggeschwindigkeit - 254 m / s ) Bewaffnung 1 x 20 mm M61 Vulcan-Kanone in der Nase montiert mit 578 Patronen 9 x Hardpoints - ein Fassungsvermögen von 6.215 kg (13.700 lb) mit externen Treibstofftanks und Kampfmitteln 2 x Raketenstartschienen für Flügelspitzen 4 x Unterflügel 3 x Unter-Rumpf-Raketen 2,75 Zoll (70) mm) Hydra 70-Raketen 5 Zoll (127 mm) Zuni-Raketen Raketen Luft-Luft 4 x AIM-9 Seitenwinde oder 4 x AIM-132 ASRAAM oder 4 x IRIS-T oder 4 x AIM-120 AMRAAM und 2 x AIM- 7 Spatz oder zusätzlich - 2 x AIM-120 AMRAAM Luft-Boden-AGM-65 Maverick-Abstands-Landangriffsraketen (SLAM-ER) AGM-88 HARM Anti-Strahlungs-Rakete (ARM) AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) Stier Missile (Cruise Missile) Anti-Schiff AGM-84 Harpunenbomben JDAM Precision-Guided Munition (PGM) Paveway-Serie lasergelenkter Bomben Mk. 80 Serie ungelenkter Eisenbomben CBU-87 Streubomben CBU-89 Gatormine CBU-97 Mk. 20 Rockeye II B61 / Mk. 57 Atombomben Sonstiges SUU-42A Fackeln / Infrarot-Täuschkörper Spender- und Spreu-Pod oder ECM-Pod (Electronic Countermeasures) oder Nite Hawk-Targeting-Pod AN / AAS-38 (nur USN), der durch ATFLIR- oder LITENING-Targeting AN / ASQ-228 ersetzt werden soll Pod (nur von USMC, der Royal Australian Air Force, der spanischen Luftwaffe und der finnischen Luftwaffe verwendet) oder bis zu 1.200 Liter Sargent Fletcher-Falltanks für Fährflug oder erweiterte Reichweite / Wartezeit Avionics Hughes APG-73 Radar-ROVER-Antenne (ferngesteuerter Video Enhanced Receiver) zur Verwendung durch USN F / A-18C-Jagdgeschwader Trägheitsnavigationssystem (INS) GPS 2 x Missionscomputer HUD (Head Up) Anzeige) Cockpit-Anzeige Omnidirektionales Landungssystem mit sehr hoher Frequenz (VHF) Mehrfach funktionierende Kathodenstrahlröhrenanzeige (CRT) "
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