Katalogdaten
De Havilland D.H.4 Einmotoriger, zweisitziger Bomber und Beobachtungsflugzeug Der Airco DH.4 war ein britischer zweisitziger Doppeldecker-Tagesbomber des Ersten Weltkriegs. Er wurde von Geoffrey de Havilland (daher "DH") für Airco entworfen und war der erste britische zweisitzige leichte Tagesbomber mit einem effektive defensive Bewaffnung. Es flog zum ersten Mal im August 1916 und wurde im März 1917 beim Royal Flying Corps (RFC) eingesetzt. Die meisten DH.4 wurden in den USA als Allzweck-Zweisitzer für den Dienst bei den amerikanischen Streitkräften in Frankreich gebaut. Der DH.4 wurde mit mehreren Motoren getestet, von denen der beste der Rolls-Royce Eagle-Motor mit 375 PS (280 kW) war. Bewaffnung und Kampfmittel für das Flugzeug bestanden aus einem 7,7 mm (0,303 Zoll) großen Vickers-Maschinengewehr für den Piloten und einem 7,7 mm (0,303 Zoll) großen Lewis-Gewehr auf einer Scarff-Ringhalterung für den Beobachter. Es konnten zwei 100-kg-Bomben oder vier 51-kg-Bomben befördert werden. Die DH.4 wurde am 6. März 1917 mit der Staffel Nr. 55 in Frankreich in Dienst gestellt
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