Katalogdaten

LastDodo-Nummer
4902877
Kategorie
Modellautos
Titel
Messerschmitt Me 262A
Marke
Hersteller
Reihe
Nummer
DDIJ00007
Fahrzeugmarke
Modell
Variante
Maßstab
Farbe
Herstellungsjahr des Modellautos
Auflage
Erstes Jahr der Produktion Originalfahrzeug
Herstellungsland des Modellautos
China
Strichcode / EAN / UPC
Abmessungen
Sonderangaben

Luftwaffe JG 7 Nowotny, "Green 4", Theodor Weissenberger, Parchim, Deutschland, März 1945 Die Messerschmitt Me 262 Schwalbe (deutsch für Schwalbe) war das erste einsatzfähige Turbojet-Kampfflugzeug der Welt. Es wurde im Zweiten Weltkrieg produziert und wurde ab 1944 als Mehrzweck-Jagd-/Bomber-/Aufklärungs-/Abfangjäger-Kampfflugzeug für die Luftwaffe eingesetzt. Deutsche Piloten nannten ihn Sturmvogel, während die Alliierten ihn Turbo nannten. Die Me 262 hatte aufgrund ihrer späten Einführung einen vernachlässigbaren Einfluss auf den Kriegsverlauf, mit 509 behaupteten alliierten Abschüssen (obwohl manchmal höhere Ansprüche erhoben werden) gegenüber dem Verlust von mehr als 100 Me 262. Entworfen, um Adolph Hitlers Vision eines schnellen Bodenangriffsbombers mit leichter Nutzlast zu erfüllen, wurde die Me 262 erstmals am 18. April 1941 geflogen. Als weltweit erstes einsatzfähiges Düsenflugzeug wurde die Entwicklung der 262 von Verwirrung dominiert, mit Hitler die sich einen Bomber vorstellen und Designer, die sich einen Düsenjäger vorstellen. In der Lage, die P-51 Mustang um 120 Meilen pro Stunde zu übertreffen, war die 262 eindeutig das beste Jagdflugzeug im Zweiten Weltkrieg, aber es war zu spät, um der Luftwaffe zu helfen. Seine speziellen Wartungsanforderungen und Treibstoffknappheit, gepaart mit aggressiven alliierten Bodenangriffen, verhinderten, dass es ernsthafte Auswirkungen auf den Ausgang des Krieges hatte.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt aus Englisch

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