Katalogdaten
Der Y-5 1927 Talbot Van kam 1978 ins Sortiment und erschien in nicht weniger als 10 verschiedenen Lackierungen. Er hatte normalerweise schwarze Kunststoffsitze und ein schwarzes Chassis. Der Kühlergrill und der Windschutzscheibenrahmen waren verchromt, aber einige Versionen hatten diese Komponenten in Gold plattierter Kunststoff. Als die Produktion nach Macau verlegt wurde, wurde die Grundplatte "Made in England" in "Made in Macau" geändert. Bis zur letzten (Lyles) Ausgabe gab es keine Gussvarianten, bei der die horizontale Trennlinie von der Seite der Van-Karosserie entfernt wurde. Er wurde 1989 durch den Y5-5 Leyland Titan Bus ersetzt. 1984 kam der Talbot in "Dunlop"-Lackierung ins Sortiment. Er hat eine schwarze Karosserie und ein schwarzes Chassis mit gelbem Dach und hellgelben oder gelben 12-Speichen-Rädern mit braunen oder schwarzen Sitzen. Es hatte einen verchromten Kühlergrill und Windschutzscheibenrahmen und war in einer limitierten Box verpackt.
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