Katalogdaten
„Der Jaguar Mark VII war eine große viertürige Sportlimousine, die Jaguar Cars of Coventry auf der London Motor Show 1950 vorstellte. Das Fahrgestell stammte vom Jaguar Mark V, mit dem sich der Mark VII seinen Radstand von 10 Fuß (3.048,0 mm) teilte. Aber für dieses neueste Angebot entwarf Jaguar eine moderne und stromlinienförmige Karosserie mit vollständig integrierten Scheinwerfern und Kotflügeln sowie einem größeren hinteren Überhang, der dem Auto eine stärkere Präsenz verlieh. Wie beim Mark V war der obere Teil der Hinterräder durch die Karosserie abgedeckt. Anstelle der flachen Windschutzscheibe des Vorgängers enthielt das Mark VII-Design eine zweiteilige Frontscheibe, die später mit der Markteinführung des MKVIII einteilig wurde. Er hatte eine Geschwindigkeit von knapp über 100 mph (163 km/h) und konnte in 13,7 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen – 17,5 Meilen pro Gallone – und das alles für knapp 1700 £. Dies ist das zweite Gussset in der Reihe der Autos aus unserem Oxford Automobile-Sortiment. Sie werden verpackt geliefert und es werden noch mehrere andere Lackierungen erscheinen – darunter auch eine Polizeiversion in dieser Ausgabe.“ Oxford „Globe“ Ausgabe 110.
Dieser Text wurde automatisch übersetzt aus Englisch
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