Katalogdaten
inkl. verpakking en standaard, Reg. 8454 Erscheinungsdatum: 2007 Disc-Datum: 2007 Status: Limited Production Units: 1800 Anmerkungen: "Fayid AFB, Egypt, 1981". Fenstercode: W1 Boxcode: NA 1928 wurde die ägyptische Luftwaffe vom Parlament vorgeschlagen. Im Laufe der Jahre spielten britische Flugzeuge eine wichtige Rolle bei der Ausstattung der EAF. Mitte der 1960er Jahre hatte Ägypten jedoch vollständig auf sowjetisch gebaute Flugzeuge umgestellt, hauptsächlich weil es viel billiger war als andere Länder. “ Mit dem Überschall-Mach-2 Mig-21 wurde die EAF-Kampfeffektivität erheblich gesteigert. Die ersten Mig-21 kamen Anfang der 60er Jahre an und blieben bis Mitte 1982 der Hauptkämpfer, als die F-16 eintrafen. Mig-21 waren Ägyptens erstes Flugzeug in den 60er und 70er Jahren mit über 220 Mig-21 in verschiedenen Versionen. 1970 kam das Flugzeug 8454 in der zweiten Lieferung der Mig-21MF an. Es überlebte den Jom-Kippur-Krieg von 1973, den Grenzkrieg zwischen Ägypten und Libyen von 1977 bis 1981, als F-16 und Mirages begannen, sie zu ersetzen. Dieses farbenfrohe Farbschema aus 2 Grün- und Sandtönen mit einer hellblauen Unterseite ist eine Version des Farbschemas „Spinat und Sand“. Mit zunehmender Spannung mit Libyen fügte die EAF schwarz umrandete orangefarbene Tafeln als IFF-System (Identification Friend or Foe) hinzu. Mig-21 waren Ägyptens erstes Flugzeug in den 60er und 70er Jahren mit über 220 Mig-21 in verschiedenen Versionen. 1970 kam das Flugzeug 8454 in der zweiten Lieferung der Mig-21MF an. Es überlebte den Jom-Kippur-Krieg von 1973, den Grenzkrieg zwischen Ägypten und Libyen von 1977 bis 1981, als F-16 und Mirages begannen, sie zu ersetzen. Dieses farbenfrohe Farbschema aus 2 Grün- und Sandtönen mit einer hellblauen Unterseite ist eine Version des Farbschemas „Spinat und Sand“. Mit zunehmender Spannung mit Libyen fügte die EAF schwarz umrandete orangefarbene Tafeln als IFF-System (Identification Friend or Foe) hinzu
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