Katalogdaten
Reg. ZE354 Erscheinungsdatum: 2010 Disc-Datum: 2010 Status: Limited Production Units: 1200 Anmerkungen: "No.74 Squadron, 1990". Fenstercode: W1 Boxcode: NA Die F-4 Phantom II trat erstmals 1960 in den US-Militärdienst ein. Sie wurde als Flottenverteidigungskämpfer für die US-Marine konzipiert, aber 1963 als primärer Jagdbomber der US-Luftwaffe übernommen. Trotz der Größe und des Gewichts dieser Ikone des Kalten Krieges brach die F-4 15 Weltrekorde und hielt bis 1975 fünf davon. Von 1960 bis 1981 wurden 5.195 Phantom II hergestellt. Elf andere Länder als die USA hatten das Phantom II in ihrem Inventar. Die ersten drei F-4J (UK) -Flugzeuge wurden im August 1984 an die RAF ausgeliefert, um das neu gebildete Geschwader Nr. 74 bei der RAF Wattisham auszurüsten. Diese Flugzeuge waren bis zur Einführung des Tornado F.Mk 3 als Stop-Gap-Maßnahme gedacht. In späteren Jahren wurden diese Flugzeuge mit der Luft-Luft-Rakete BAe Sky Flash kompatibel gemacht. Die Nr. 74 Squadron F-4J (UK) -Kämpfer wurden Anfang 1991 von Phantom FGR.Mk 2 aus der Zeit in den Ruhestand versetzt. Am 21. September 1992 wurde das Geschwader Nr. 74 aufgelöst. Technische Daten: Abmessungen Länge: 17,7 m Höhe: 4,7 m Spannweite: 11,6 m Flügelfläche: 49,2 m² Anzahl der Motoren: 2 Triebwerk: General Electric J79-GE-10 (A / B 17.900 lb / 8.119 kg) Leistungsbereich: 2.222 km Reisegeschwindigkeit: 908 km / h Höchstgeschwindigkeit: 2.299 km / h Steigung: 12.572 m / min Decke: 16.672 m
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