Neu bei LastDodo?Sehen, wie es funktioniert
Sind Sie neu hier? LastDodo wird auf
99,2 % positiv aus 729.218 Shop-Bewertungen. Finden Sie heraus, wie es funktioniert
KaufenVerkaufenKatalogSammlungSuchlisteForum
DE
NederlandsEnglishFrançaisDeutsch
Einkaufswagen von:
Sie haben mehr Warenkörbe
9 Einkaufswägen von anderen Shops ansehen
Einkaufswagen

Der Einkaufswagen ist derzeit leer.

AnmeldenHäufig gestellte Fragen
Anmelden
BriefmarkenComicsMünzenBücherMusikFilmAnsichtskartenTrading CardsZigarrenbänderModellautosTeebeutel
Alle Kategorien (75)
Alle Kategorien
  • A
  • Albumsticker(145.884)
  • Alkohol/ Alkoholische Getränke(8.276)
  • Ansichtskarten(427.906)
  • Anstecknadel, pins und buttons(102.755)
  • Armband- und Taschenuhren(3.136)
  • Audiovisuelle Geräte(1.226)
  • Aufkleber(35.561)
  • Autobroschüren(10.728)
  • Autogramme(5.565)
  • B
  • Badges(4.476)
  • Banknoten(30.361)
  • Bier-Etiketten(83.673)
  • Bierdeckel(150.504)
  • Blechbüchsen / Dosen(9.742)
  • Brettspiele(19.296)
  • Briefmarken(968.030)
  • Bücher(495.457)
  • C
  • Comic Exlibris / Drucke(43.720)
  • Comics(659.295)
  • D
  • Drucke / Grafiken(5.936)
  • DVD / Video / Blu-Ray(96.255)
  • E
  • Eintrittskarten(3.260)
  • Emailleschilder(832)
  • Essen & Trinken-Zubehör(19.995)
  • F
  • Feuerzeuge(6.793)
  • Fingerhut(2.706)
  • Fossilien(331)
  • Foto- Filmkameras(5.854)
  • G
  • Geschenkkarten(27.294)
  • K
  • Kaffeerahmdeckel(24.241)
  • Keramik(5.587)
  • Kronenkorken(8.966)
  • L
  • Landkarten und Globen(3.021)
  • Lesezeichen(3.904)
  • M
  • Markclips(33.868)
  • Medaillen / Token(24.482)
  • Minicards(18.851)
  • Modellautos und Maßstabsmodelle(81.975)
  • Modelleisenbahnen / Modelleisenbahn(12.480)
  • Münzen(105.199)
  • N
  • Naturalien(7.986)
  • P
  • Parfüm-Flaschen(9.029)
  • Perfins(13.758)
  • Pogs(19.972)
  • Poster(11.429)
  • Puppen und Bären(3.588)
  • Puzzles(8.094)
  • R
  • Recheninstrumente(1.702)
  • S
  • Sammelalbum(5.372)
  • Schablonen und Gussformen(3.819)
  • Schallplatten und CDs(261.454)
  • Schlüsselanhänger(9.450)
  • Schmuck(3.162)
  • Schreibwaren / Bürobedarf(4.128)
  • Spielprogramme(5.703)
  • Spielzeug(14.278)
  • Spielzeugsoldaten(20.226)
  • Statuen / Figuren(92.400)
  • Steuermarken(6.334)
  • Streichholzmarken(103.045)
  • T
  • Teebeutel(155.095)
  • Telefone(270)
  • Telefonkarten(112.806)
  • Trading Cards(252.740)
  • U
  • Uhren und Wecker(629)
  • V
  • Vasen & Blumentöpfe(3.521)
  • Verschlußmarken(8.734)
  • Videospiele(22.221)
  • W
  • Wein(2.685)
  • Wertpapiere(1.552)
  • Z
  • Zeichnungen / Gemälde(31.128)
  • Zeitschriften / Zeitungen(293.270)
  • Zigarettenpapiere(3.743)
  • Zigarrenbänder(292.250)
  • Zuckerbeutel(65.112)
  1. Startseite
  2. Katalog
  3. Comics
  4. Serien / Helden
  5. Buck Danny
ComicsVerwandte Kategorien (224)
ComicsVerwandte Kategorien (224)

Buck Danny (Rex Danny) comic-katalog

1.113 Einträge

„The Adventures of Buck Danny“ ist eine von Jean-Michel Charlier geschriebene und von Victor Hubinon gezeichnete Luftfahrtserie, die seit 1947 in der Wochenzeitschrift Spirou/Spirou veröffentlicht und seit 1948 als Alben beim belgischen Verlag Dupuis veröffentlicht wird.  Lesen Sie mehr

Buck Danny

Buck Danny

Zusammen mit Georges Troisfontaines schuf Victor Hubinon den Comicstrip „Buck Danny“ (abgeleitet von Buck’s Bunny), einen Piloten der US Navy Air Force. Anfangs schrieb Troisfontaines das Drehbuch, ab Seite 12 übernahm Jean-Michel Charlier. Da Hubinon Schwierigkeiten mit dem Zeichnen von Flugzeugen hatte, half Charlier ihm dabei. Nach einigen Jahren übernahm Hubinon schließlich die gesamte Zeichnung. Hubinon orientierte sich bei Buck Dannys Aussehen an Georges Troisfontaines; obwohl Danny selbst in den folgenden fünfzig Jahren nicht alterte, veränderten sich die Umgebung, die Fahrzeuge und die aktuellen Ereignisse. Der Strip erschien erstmals im Januar 1947 in Robbedoes/Spirou und wurde ein großer Erfolg; rund zwanzig Millionen Alben der Serie wurden verkauft. Hubinon blieb seinem Werk bis zu seinem Tod im Jahr 1979 treu.

Im Sommer 1947 erkannten die Autoren, dass es schwierig war, eine Geschichte über die Luftfahrt zu erzählen, ohne selbst Piloten zu sein, und so erwarben beide ihre Pilotenlizenzen.
1952 wurden sie von Sabena als Piloten eingestellt. Sie blieben dort nur ein Jahr, weil sie es satt hatten, nur zweitklassige Jobs zu bekommen, die niemand machen wollte, anstatt längere Reisen zu unternehmen.

Der Drehbuchautor (und Illustrator) Jean-Michel Charlier orientierte sich bei seinen Arbeiten gerne an der Realität.
Er könnte auf seine eigenen Erfahrungen als Pilot zurückgreifen.
Die Geschichten sind oft von realen Ereignissen inspiriert.
Außerdem sind alle im Comic abgebildeten Flugzeuge tatsächlich existierende Modelle.


Buck Dannys Alben – Szenario Jean-Michel Charlier, Zeichnungen Victor Hubinon
Charlier verteilte seine Geschichten oft auf mehrere Alben. Im Folgenden sind diese Teile zusammengefasst und mit einem kurzen Kommentar versehen.


Diese fiktiven Abenteuer spielen vor dem Hintergrund einer Geschichte, die sich mehr oder weniger an die historischen Fakten des Krieges zwischen Amerika und Japan im Pazifik zwischen 1943 und 1945 anlehnt.

1 Der japanische Angriff (Les Japs attaquent) 1948
2 Die Geheimnisse von Midway (Les Mystères de Midway) 1948


Charlier und Hubinon (unterstützt von Albert Weinberg) schufen 1948 einen Comicstrip für die belgische Wochenzeitschrift Moustique, der auf einem historischen Ereignis basierte: der amerikanischen Eroberung eines japanisch besetzten Atolls im Südpazifik während des Zweiten Weltkriegs.

Tarawa, das blutige Atoll (Tarawa Atoll Sanglant) 1948 – Album, nicht Teil der Serie. (Nachdruck und teilweise überarbeitet 1981)


Buck Danny schließt sich den „Flying Tigers“ an, einer historischen Kampfeinheit unter dem Kommando von Commander Claire Lee Chennault, einer Amerikanerin, die in China unter Chiang Kai-shek gedient hat. In dieser Einheit lernt Buck Danny seine zukünftigen Freunde Sonny Tucson und Tumbler kennen.
Sowohl die Illustrationen als auch die Geschichte sind stark von den amerikanischen Autoren Milton Caniff (mit seinem Werk „Terry and the Pirates“), Frank Robbins und Noel Sickles beeinflusst.

3 Die Söhne des Himmels (La Revanche des Fils du Ciel) 1950
4 Die fliegenden Tiger (Les Tigres volants) 1951
5 Der schwarze Drache (Dans les griffes du Dragon Noir) 1951
6 Angriff in Burma (Angriff in Burmanien) 1952


Nach dem Krieg sehen sich unsere Helden mit dem zivilen Leben konfrontiert, in einer Lage ohne Geld und ohne Arbeit, wie so viele in dieser Zeit.
Schließlich finden sie eine Anstellung bei einer Fluggesellschaft im Nahen Osten. Wie sich herausstellt, ist dieses Unternehmen in zwielichtige Praktiken verwickelt.

7 Die Schmuggler des Roten Meeres (Les Trafiquants de la mer rouge) 1952
8 Die Wüstenräuber (Les Pirates du désert( 1952).
9 Erdölgangster (Les Gangsters du pétrole) 1953


Mit dem kleinen Vermögen, das ihnen von ihrem Arabien-Abenteuer übrig geblieben war, wollten sie ihre eigene Fluggesellschaft gründen, doch als sie die neuen Jets sahen, ließen sie sich überreden, wieder in die US Air Force einzutreten und dort als Testpiloten zu arbeiten.

10 Testpiloten (Pilotes d'essai) 1953


Diese Geschichte spielt während des Koreakriegs (1950-1953). Aus politischen Gründen (es galt damals als „ideologisch unkorrekt“, über diesen Konflikt zu sprechen, wobei der amerikanische Standpunkt bevorzugt wurde) waren die beiden Alben über den Koreakrieg in Frankreich von 1954 bis 1968 verboten.
Um das Risiko einer solchen Zensur künftig zu vermeiden, erfand Jean-Michel Charlier in der Folge fiktive Länder.

11 In Korea (Ciel de Corée) 1954
12 Das unbemannte Flugzeug (Avions sans pilotes (1954))


Buck Danny und seine beiden Kameraden werden mit dem Kommando über die Piloten des Flugzeugträgers „Valley Forge“ betraut. Dies markiert ihren Eintritt in die US Navy, der sie fortan angehören werden.

13 Ein Flugzeug fehlt (Un avion n'est pas rentré) 1954
14 Patrouille im Morgengrauen (Patrouille à l'aube) 1955
15 NC22654 antwortet nicht mehr (« NC-22654 » ne répond plus) 1957


Die wiederkehrende Antagonistin dieser Serie ist eine Frau namens „Lady X“ (im wahren Leben Jane Hamilton). Laut Jean-Michel Charlier ist sie von Hanna Reitsch inspiriert, die in den 1930er-Jahren diverse Flugrekorde aufstellte, Testpilotin für die Nazis war und während des Zweiten Weltkriegs von Hitler ausgezeichnet wurde. Sie war eine überzeugte Nationalsozialistin. Ende April 1945 versuchte sie sogar, Hitler zur Flucht aus dem brennenden Berlin in einem Flugzeug zu bewegen, das sie selbst steuern sollte. Nach dem Krieg wurde sie von den Amerikanern 18 Monate lang inhaftiert. Nach dem Krieg sagte sie: „Viele Deutsche fühlen sich schuldig, aber das Einzige, worüber sie sich wirklich schuldig fühlen sollten, ist, dass sie den Krieg verloren haben.“

16. Bedrohung im Norden (Menace au Nord) 1957
17 Buck Danny gegen Lady


Auf Ersuchen der Vereinten Nationen nimmt Buck Dannys Geschwader den Kampf gegen eine Drogenbande in der asiatischen Region auf.

18. Angriff auf Malakka (Alert und Malaysia) 1958
19 Der Tiger von Malakka (Le Tigre de Malaisie) 1959


Die Geschichte handelt von einem Prototyp eines Senkrechtstart- und -landeflugzeugs, der auf James-Bond-artige Weise gestohlen wird (noch vor Erscheinen der Filme). Hier tritt die Figur Slim Holden zum ersten Mal auf, die wir später noch häufiger sehen werden.

20 SOS-Fliegende Untertassen (SOS soucoupes volantes!) 1959
21 Ein Prototyp ist verschwunden (Un prototype a disparu) 1960


Der Raketenwissenschaftler Von Brantz wird in Tibet festgehalten. Ein packendes Abenteuer, in dem der Wissenschaftler gerettet werden muss.
(Eine Anspielung auf Werner von Braun, den nationalsozialistischen Raketenkonstrukteur der V2, der nach dem Krieg eine wichtige Rolle im amerikanischen Raumfahrtprogramm spielte).

22 Geheime Mission (Streng geheim) 1960
23 Flug ins verlorene Tal (Mission vers la vallée perdue) 1960


Zurück aus dem Himalaya werden unsere Fliegerhelden dem Flugtestzentrum der Marine zugeteilt. Dort ist eine Spezialstaffel stationiert, die Kampfflugzeuge testet, die Geschwindigkeiten von Mach 2 deutlich überschreiten und sogar die Hitzegrenze erreichen können. Flugzeughersteller konkurrieren mit ihren Prototypen, doch nur einer kann ausgewählt werden. Es handelt sich um die Staffel „ZZ“, bestehend aus den besten Düsenjägerpiloten unter dem Kommando von Buck Danny, unterstützt von Tumbler und Tuckson.
Dieses Abenteuer basiert auf zwei historischen Prototypen: der McDonnell XF4H-1 (der FX-12) und der North American YA3J-1 Vigilante (der FX-13), deren Rollen sehr unterschiedlich sind: auf der einen Seite ein Mehrzweck-Jagdflugzeug (Luftüberlegenheit) und auf der anderen Seite ein Bomber (strategisch).

24. Testmodell FX 13 (Prototyp FX-13) 1961
25 Das ZZ-Geschwader (Escadrille ZZ) 1961


Buck Danny und seine Kumpel (Tumbler, Tuckson und Holden) gehen an Bord des Flugzeugträgers Saratoga, der im östlichen Pazifik operiert, um die neuen „FX-13“-Kampfjets zu testen. Diese Mission wird ins Südchinesische Meer verlegt, um der potenziellen Destabilisierung des kleinen Staates Viet Tan in Südostasien – einem Verbündeten der Vereinigten Staaten – entgegenzuwirken, der eine Bedrohung für den Weltfrieden darstellen könnte (Anspielung auf Südvietnam).

26 Die fliegenden Tiger kehren zurück (Le Retour des Tigres volants) 1962
27 Die fliegenden Tiger kommen zur Rettung (Les Tigres volants à la rescousse!) 1962
28 Die fliegenden Tiger gegen Piraten (Tigres volants contre Pirates) 1962


Die folgenden drei Geschichten spielen zeitgleich mit dem Beginn der amerikanischen Eroberung des Weltraums. Unsere Helden müssen ausländische kriminelle Organisationen daran hindern, die Geheimnisse des amerikanischen Raumfahrtprogramms zu entschlüsseln.

Die historische Mission Mercury-Redstone 3 war die erste bemannte amerikanische Weltraummission und startete am 5. Mai 1961 im Rahmen des Mercury-Programms. Astronaut Alan Shepard absolvierte an Bord des Mercury-Raumschiffs Freedom 7 einen fünfzehnminütigen suborbitalen Flug.

29 Operation „Merkur“ (Opération „Mercury“) 1964
30 Die Satellitendiebe (Les Voleurs de satellites) 1964
(Der Künstler Hubinon kann das Tempo nicht halten (teilweise aufgrund eines Alkoholproblems), und Eddy Paape übernimmt die Zeichnungen für die Tafeln 33 bis 37 von „De satellietdieven“.)


Die North American X-15 (1960 bis 1968), von der drei Exemplare gebaut wurden, absolvierte im Auftrag der NASA und der US Air Force rund 200 Testflüge und brach dabei alle Geschwindigkeits- und Höhenrekorde für ein gelenktes Starrflügelflugzeug.
Der endgültige Geschwindigkeitsrekord lag bei 7.272,68 km/h (3. Oktober 1967) und der Höhenrekord bei 107,96 km/h (23. August 1963).
Neil Armstrong war einer der Testpiloten.

31 X-15 (X-15) 1965


Danny, Tumbler und Tuckson beobachten den Start einer mit einem Spionagesatelliten ausgestatteten Titan-Rakete am Cape Kennedy.
Die Atmosphäre ist angespannt, da die vorherigen Starts fehlgeschlagen waren. Das Trio beobachtet fassungslos, wie sich das Szenario wiederholt.

32 Alarm am Cape Kennedy (Alerte à Cap Kennedy) 1965


Die strategische Rivalität geopolitischer Blöcke (Westen, Sowjetunion) bildet die Grundlage des Abenteuerszenarios.
Der Prototyp wurde von den Autoren als A-12 „Jagdbomber“ beschrieben, tatsächlich wurde aber die Lockheed YF-12 gezeichnet.
Die Lockheed A-12 Oxcart ist ein Spionageflugzeug, das Anfang der 1960er Jahre von den Vereinigten Staaten entwickelt wurde. Es kann mit sehr hohen Geschwindigkeiten (über 3.500 km/h) und in sehr großen Höhen (über 25.000 Meter) fliegen, um Abfangjägern oder Flugabwehrraketen auszuweichen.

33 Das Geheimnis der Geisterflugzeuge (Le Mystère des avions fantômes) 1966


Am 17. Januar 1966 ereignete sich über dem südspanischen Dorf Palomares eine Katastrophe, als ein B-52-Bomber im Flug betankt werden musste. Sieben Soldaten starben, drei Wasserstoffbomben (Mk28) fielen in und um das Fischerdorf Palomares, eine vierte landete sieben Kilometer entfernt im Mittelmeer. Drei der Atombomben wurden innerhalb von 24 Stunden geborgen. Sie waren zusammen mit den Trümmern der beiden Flugzeuge in der Nähe von Palomares niedergegangen. Die Sicherheitssysteme hatten funktioniert und die Bewohner Südspaniens vor einer nuklearen Katastrophe bewahrt. Die konventionellen Sprengstoffe, die die Kettenreaktion auslösen sollten, waren jedoch detoniert und hatten eine erhebliche Menge radioaktiv kontaminierten Materials über ein Gebiet von zwei Quadratkilometern verstreut.

Dieser Vorfall, zusammen mit dem Aufstand in Nicaragua gegen den von den USA unterstützten Diktator Somoza, diente als Inspiration für diese Geschichte.

34 Atomalarm (Alerte atomique) 1967
35 Die Escadrille des Todes (L'Escadrille de la mort) 1967
(Weil sich Victor Hubinon den Arm gebrochen hatte, übernahm der Künstler Jean-Claude Pascal (bekannt als der Zeichner der Onkel-Wim-Geschichten) die Illustrationen von Tafel 27 bis 38).


In Karatschi findet eine große Luftfahrtveranstaltung statt, um den 15. Jahrestag der pakistanischen Luftwaffe zu begehen.
Die großen Luftstreitkräfte der Welt entsenden ihre nationalen Kunstflugstaffeln – nicht ohne Hintergedanken: Das Land, das den größten Eindruck hinterlässt, wird sich mit ziemlicher Sicherheit einen Großauftrag zur Flugzeuglieferung sichern. Am Boden sehen wir zwei der berühmtesten Piloten der Patrouille de France: Tanguy und Laverdure. Die Kanadier schicken ein Team unter der Führung von Dan Cooper. Die Russen sind überraschenderweise mit einem beeindruckenden rein weiblichen Team vertreten. Die Vereinigten Staaten entsenden die Blue Angels unter der Führung von Buck Danny. Doch auch ein einflussreicher Industriekonzern wird versuchen, sich den pakistanischen Luftfahrtmarkt zu sichern.

Die Blue Angels sind der Name einer Kunstflugstaffel der US-Marine (Navy Flight Demonstration Squadron), die 1946 gegründet wurde. Von 1957 bis 1968 wurden von dieser Staffel Grumman F11 Tiger-Jäger eingesetzt.

36 Die blauen Engel (Les Anges bleus) 1970
37 Der Pilot mit der Ledermaske (Le Pilote au masque de cuir) 1971


Bereits 1856 wurde ein Unternehmen gegründet, um die Ausbeutung der britischen Staatsmonopole, insbesondere des Opiumhandels, für die wirtschaftliche Entwicklung Sarawaks zu verwalten. Die Borneo Company wurde in London registriert.
Der Opiumhandel war tatsächlich so profitabel, dass die Regierung 1910 die Monopolregeln änderte, um einem Syndikat, das teils vom Raja selbst, teils von lokalen Kapitalisten finanziert wurde, die Teilnahme zu ermöglichen: dem Sarawak Opium Farm Syndicate.

Am 21. September 1969 verkündete Präsident Nixon überraschend die Operation Interception zur Bekämpfung des Cannabishandels über die Grenze nach Mexiko. Die Operation scheiterte zwar, trug aber dazu bei, den Kampf gegen Drogenabhängigkeit und das Thema Drogen zu einer nationalen Priorität zu machen. In den 1970er Jahren begann die Operation Condor mit dem Ziel, den Anbau von Opium und Cannabis im „Goldenen Dreieck“ in Südostasien zu bekämpfen. Auch diese Operation scheiterte: Zwar wurden viele Kleinbauern und Händler verhaftet, ganze Dörfer zur Auswanderung gezwungen, unzählige Menschenrechtsverletzungen begangen, und kein einziger hochrangiger Beamter wurde gefasst.

Die DEA (Drug Enforcement Administration) wurde während der Amtszeit von Richard Nixon gegründet und ist die wichtigste Organisation zur Bekämpfung illegaler Drogen. Laut DEA erreichten die Heroinverkäufe im Einzelhandel allein in New York City Anfang der 1970er Jahre einen Jahresumsatz von fast 500 Millionen Dollar.

Parallel zur offiziellen US-Politik beteiligt sich die CIA weltweit an zahlreichen Drogenhandelsaktivitäten, um ihre Operationen zu finanzieren. In Lateinamerika erhielt die DEA von der CIA die Anweisung, den Kokainhandel zwischen Bolivien und Zentralamerika nicht zu behindern, was zur Finanzierung der Contras (der antikommunistischen Paramilitärs in Nicaragua) beitrug.

Dies ist der historische Hintergrund für die folgenden drei Geschichten:

38 Das tödliche grüne Tal (La Vallée de la mort verte) 1973
39 Haie im Chinesischen Meer (Requins en Mer de Chine) 1977
40 Ghost Queen (Ghost Queen) 1979

Das bewegungsarme Leben des Karikaturisten, verbunden mit reichlich Alkohol und Zigaretten, forderte seinen Tribut. Victor Hubinon starb am 8. Januar 1979 im Alter von 54 Jahren an seinem Zeichentisch an einem Herzinfarkt.


Nach dem Tod von Victor Hubinon im Jahr 1979 (er hatte bis dahin 40 Buck-Danny-Alben gezeichnet) musste Jean-Michel Charlier einen Nachfolger suchen. Gleichzeitig suchte er auch einen Ersatz für Hubinon für „Rotbart“. Die Wahl fiel schließlich auf Jijé, der jedoch im Juni 1980 verstarb. Daher musste Charlier für die ebenfalls von Jijé gezeichnete Serie „Tanguy et Laverdure“ erneut einen Zeichner finden.

Für die „Buck Danny“-Reihe wurden verschiedene Autoren getestet: Patrice Serres (der die Nachfolge von Tanguy und Laverdure antreten wird), Norbert Boussot, Georges Ollivereau, Daniel Chauvin (ehemaliger Assistent von Jijé) und Jean-Charles Kraehn sehen sich dem unaufhaltsamen Schaffensdrang dieses produktiven Geschichtenerzählers gegenüber, jedoch vergeblich…

Am 24. Dezember 1981, trotz Dupuis’ Weigerung, die „Buck Danny“-Serie als Hardcover (und nicht als Taschenbuch) neu aufzulegen, genehmigte Charlier die Wiederaufnahme der Arbeit durch Francis Bergèse (geb. 1941): Der Künstler bestellte die 44 Tafeln des nächsten Werkes mit dem Titel „Operation Apokalypse“. Das Szenario ist James Bond würdig und erzählt vom Diebstahl von Atombomben durch eine kriminelle Organisation, die anschließend plant, während eines internationalen Treffens von Staatsoberhäuptern ein Blutbad anzurichten!

Diese vor dem Hintergrund des Kalten Krieges angesiedelte Atom-Trilogie wird bis 1986 mit den Teilen 42 (Hellepiloten, 1984) und 43 (Vuur uit de hemel) fortgesetzt. Während der Arbeit an „Operation Apokalypse“ erfährt Bergèse, dass der Roman von Novedi, einem neu gegründeten Verlag, veröffentlicht wird.

* Drehbuch Jean-Michel Charlier – Zeichnungen von Francis Bergèse, *
41 Operation „Apocalypsis“ (Mission „Apocalypse“) 1983
42 Hell Pilots (Les Pilotes de l'enfer) 1984
43 Feuer vom Himmel (Le Feu du ciel) 1986

44 Der Deserteur (Les «Agresseurs») 1988

Jean-Michel Charlier starb am 10. Juli 1989 (im Alter von 64 Jahren).


Nach „Der Deserteur“ (Band 44, 1988) begann Charlier mit der Arbeit an „Blackbirds“ und lieferte die ersten 23 Seiten ab, bevor er am 10. Juli 1989 im Alter von 64 Jahren verstarb. Die Geschichte, die in zwei Teilen erscheinen sollte, wurde erst viel später, anlässlich des 70-jährigen Jubiläums der Serie im Januar 2017 in Dupuis, fertiggestellt. Zusammen mit Bergèse (der die Serie 2008 verlassen hatte) erzählen die Drehbuchautoren Patrice Buendia und Frédéric Zumbiehl sowie der Zeichner André Le Bras die Abenteuer von Buck, Sonny und Tumbler, die auf der Kadena Air Force Base in Japan stationiert sind, um hochrangige Spionagemissionen im Nordosten der UdSSR durchzuführen.

Drehbuch Jacques de Douhet – Zeichnungen Francis Bergèse
45 Die Geheimnisse des Schwarzen Meeres (Les Secrets de la mer Noire) 1994

Album 49, „A Shadow in the Night“ (La nuit du spectre), führt das Konzept von „Lady X auf jedem Album“ ein, das sich zweifellos gut verkauft… Es ist wie in diesen amerikanischen Fernsehserien mit einem wiederkehrenden „Bösewicht“, der so beliebt ist, dass er am Ende sogar beliebter wird als der Held. Diese arme Lady X, die alles vermasselt, was sie anpackt, lässt einen fragen, wie „internationale Organisationen mit unbegrenzten Ressourcen“ sie überhaupt noch engagieren wollen? (Lady X sieht übrigens immer noch jung aus, obwohl sie wohl um 1920 geboren sein muss.) Es ist natürlich schwer, mit Charlier mitzuhalten, und genauso schwer, das gute alte Amerika mit seiner guten alten Marine und Luftwaffe zu verkaufen. Die „guten Kriege“ der 40er, 50er und 60er Jahre gibt es nicht mehr, und die der 90er, 2000er und 2010er Jahre sind deutlich weniger attraktiv. Obwohl es in der Realität wahrlich keinen Mangel an Schurken gibt… Wladimir, Kim, Big und Little Bush oder Donald?

Drehbuch und Zeichnungen von Francis Bergèse
46 Die Geisterstaffel (L'Escadrille fantôme) 1996

47 Sperrgebiet (Zone interdite) 1998
48 Schlacht um die Berge (Tonnerre sur la cordillère) 1999
49 Die Nacht der Schlange (La Nuit du serpent) 2000
50 Sabotageakte in Texas (Sabotage in Texas) 2002
51 Geheimnis in der Antarktis (Mystère en Antarctique) 2005
52 Vermisst (Porté disparu) 2008

Drehbuch von Frédéric Zumbiehl – ​​Zeichnungen von Francis Wilnis
53 Schwarze Kobra (Cobra noir) 2013

Szenario Gil Formosa - Zeichnungen Francis Wilnis
54 Ein Schatten in der Nacht (La Nuit du Spectre) 2015
55 Defcon One (Defcon One) 2016
56 Wostok antwortet nicht mehr (Wostok ne répond plus) 2018
57 Operationsvektor (Operationsvektor) 2019
58 Der Pakt (Le Pacte!) 2021
59 Skyborg (Programm Skyborg) 2022
60 Air Force One (Air Force One) 2023

Buck Danny (70 Jahre alt, Dupuis)

Drehbuch (Jean-Michel Charlier für die ersten 23 Seiten) Frédéric Zumbiehl und Patrice Buendia
Zeichnungen Francis Bergèse (Teil 1), André Le Bras und Gil Formosa

Amseln 1 (2017)
Blackbirds 2 (2017)

Automatische Übersetzung Klicken Sie hier für den Originaltext
Originaltext ausblenden

Samen met Georges Troisfontaines bedacht Victor Hubinon een nieuwe strip: Buck Danny (afgeleid van Bucks Bunny), een piloot in de Amerikaanse marine-luchtmacht. Aanvankelijk schreef Troisfontaines het scenario, maar vanaf pagina 12 nam Jean-Michel Charlier dit over. Omdat Hubinon moeite had met het tekenen van vliegtuigen, hielp Charlier hierbij. Na een paar jaar nam Hubinon al het tekenwerk op zich. Het uiterlijk van Buck Danny baseerde Hubinon op Georges Troisfontaines, al zou Danny zelf in de komende vijftig jaar niet verouderen, de omgeving, de voertuigen en de actuele omstandigheden deden dat wel. De strip werd voor het eerst gepubliceerd in Robbedoes/Spirou van januari 1947. Het werd een succes; er zijn zo’n twintig miljoen albums van de serie verkocht. Hubinon zou zijn geesteskind trouw blijven tot zijn dood in 1979.

Tijdens de zomer van 1947 realiseerde de auteurs zich dat het moeilijk was om een ​​luchtvaartverhaal te vertellen zonder zelf piloot te zijn, en zij haalde allebei hun vliegbrevet.

In 1952 werden zij aangenomen als piloot bij Sabena. Ze bleven daar maar een jaar, omdat zij baalden dat zij alleen maar tweederangs klussen kregen waar niemand zin in had, in plaats van langere reizen te maken.

Scenarioschrijver (en tekenaar) Jean-Michel Charlier baseerde zich graag op de realiteit.

Hij kon zijn eigen ervaringen als piloot gebruiken.

De verhalen zijn vaak geïnspireerd op reële gebeurtenissen.

Ook zijn alle vliegtuigen die in de strip voorkomen werkelijk bestaande modellen.


De albums van Buck Danny - Scenario Jean-Michel Charlier, tekeningen Victor Hubinon

Charlier verdeelde zijn verhalen vaak over meerdere albums. Hieronder zijn die delen bij elkaar geplaatst en van een klein commentaar voorzien.


Deze fictieve avonturen zijn geplaatst in een decor dat min of meer de historische feiten volgt van de oorlog tussen Amerika en Japan in de Stille Oceaan, tussen 1943 en 1945.

1 De Jappen vallen aan (Les Japs attaquent) 1948

2 De geheimen van Midway (Les Mystères de Midway) 1948


Charlier en Hubinon (bijgestaan door Albert Weinberg) maakten voor het Belgische weekblad Moustique in 1948 een strip gebaseerd op een historische gebeurtenis, de verovering door de Amerikanen van een door de Japanners bezet Atol in de Stille Zuidzee, tijdens WO II.

Tarawa het bloedige atol (Tarawa atoll sanglant) 1948 - Album, buiten serie. (In 1981 herdrukt en gedeeltelijk hertekend)


Buck Danny sluit zich aan bij “De Vliegende Tijgers”, een historische gevechtseenheid onder leiding van commandant Claire Lee Chennault, een Amerikaan die zicht ten dienst stelde aan Tchang Kaï-chek, in China. Bij deze eenheid ontmoet Buck Danny zijn toekomstige vrienden Sonny Tucson en Tumbler.

De tekenstijl zowel als het verhaal zijn sterk beïnvloed door de Amerikaanse auteurs Milton Caniff (met zijn ‘Terry and the pirates’), Frank Robbins en Noel Sickles.

3 De zonen des hemels (La Revanche des Fils du Ciel) 1950

4 De vliegende tijgers (Les Tigres volants) 1951

5 De zwarte draak (Dans les griffes du dragon noir) 1951

6 Aanval in Birma (Attaque en Birmanie) 1952


Na de oorlog worden onze helden geconfronteerd met het burgerleven, in een positie zonder geld en zonder werk, zoals zovelen in die periode.

Uiteindelijk vinden zij een baan bij een luchtvaartmaatschappij in het Midden-Oosten. Deze maatschappij blijkt er louche praktijken op na te houden.

7 De smokkelaars van de Rode Zee (Les Trafiquants de la mer rouge) 1952

8 De woestijnrovers (Les Pirates du désert( 1952

9 Petroleumgangsters (Les Gangsters du pétrole) 1953


Met het kleine fortuin dat onze hebben overgehouden aan hun Arabische avontuur willen zij een eigen luchtvaartmaatschappij oprichten, maar bij het zien van de nieuwe straalvliegtuigen laten ze zich toch strikken om weer dienst te nemen bij U.S. Air-Force, als testpiloten.

10 Testpiloten (Pilotes d'essai) 1953


Dit verhaal speelt tijdens de Koreaanse oorlog (1950-1953). Om politieke redenen (het was toen niet ‘ideologisch correct’ om dit conflict te bespreken, waarbij de voorkeur werd gegeven aan het Amerikaanse standpunt) werden de twee albums over de oorlog in Korea in Frankrijk verboden. van 1954 tot 1968.

Om te voorkomen dat hij opnieuw het risico van een dergelijke censuur zou lopen, heeft Jean-Michel Charlier vervolgens fictieve landen bedacht.

11 In Korea (Ciel de Corée) 1954

12 De onbemande vliegtuigen (Avions sans pilotes (1954)


Buck Danny met zijn twee kameraden krijgt de leiding over de piloten van het vliegdekschip ‘Valley Forge’. Dit betekend hun intrede bij de U.S. Navy, waar ze voortaan bij zullen blijven.

13 Een vliegtuig wordt vermist (Un avion n'est pas rentré) 1954

14 Patroelje bij dageraad (Patrouille à l'aube) 1955

15 NC22654 antwoordt niet meer (« NC-22654 » ne répond plus) 1957


De terugkerende vijand in deze serie is een vrouw die zichzelf ‘Lady X’ noemt (Jane Hamilton, in het dagelijks leven). Volgens Jean-Michel Charlier is ze geïnspireerd op Hanna Reitsch, zij behaalde diverse vliegrecords in de jaren ’30 en was testpiloot voor de Nazi’s en tijdens WO II werd zij gedecoreerd door Hitler. Ze was een overtuigde nazi. Sterker nog, eind april 1945 probeerde ze Hitler over te halen om het brandende Berlijn te ontvluchten in een vliegtuig dat zij zou besturen. De Amerikanen hebben haar na de oorlog achttien maanden gevangengezet. Na de oorlog zei ze: “Veel Duitsers voelen zich schuldig, maar het enige waar ze zich werkelijk schuldig over moeten voelen is, dat ze de oorlog verloren hebben”.

16 Gevaar in het Noorden (Menace au Nord) 1957

17 Buck Danny tegen Lady X (Buck Danny contre Lady X) 1958


Op aanvraag van de Verenigde Naties gaat het eskader van Buck Danny de strijd aan tegen een drugsbende in het Aziatische gebied.

18 Aanval op Malakka (Alerte en Malaisie) 1958

19 De tijger van Malakka (Le Tigre de Malaisie) 1959


Een verhaal over een verticaal opstijgend en landend prototype dat op een ‘James Bond’-achtige wijze wordt gestolen (nog vóór de films uitkwamen). Voor het eerst duikt hier de figuur Slim Holden op, die we vaker zullen terugzien.

20 S.O.S. vliegende schotels (S.O.S. soucoupes volantes !) 1959

21 Een prototype is verdwenen (Un prototype a disparu) 1960


De raketgeleerde Von Brantz wordt vastgehouden in Tibet. Een ijzingwekkend avontuur waarbij de geleerde bevrijd moet worden.

(Een verwijzing naar Werner von Braun, de Nazi-raketontwerper van de V2, die na de oorlog een belangrijke rol vervulde bij het Amerikaanse ruimtevaartprogramma).

22 Geheime opdracht (Top secret) 1960

23 Vlucht naar de verloren vallei (Mission vers la vallée perdue) 1960


Terug uit de Himalaya, worden onze vlieg-helden toegewezen aan het Navy Flight Test Center. Een speciaal squadron is daar gestationeerd om gevechtsvliegtuigen te testen die in staat zijn om de snelheid van Mach 2 aanzienlijk te overschrijden en zelfs de limiet van de hittemuur te bereiken. Er concurreren vliegtuigbouwers met hun prototypes, maar er kan er slechts één gekozen worden. Dit is het "ZZ", eskader, gevormd met alleen de beste straaljagerpiloten, onder het bevel van Buck Danny, uiteraard bijgestaan ​​door Tumbler en Tuckson.

Dit avontuur is gebaseerd op twee historische prototypes: die van de McDonnell XF4H-1 (de FX-12) en die van North American YA3J-1 Vigilante (de FX-13), wiens rollen behoorlijk verschillend zijn: enerzijds een multifunctioneel gevechtsvliegtuig (luchtsuperioriteit) en anderzijds een bommenwerper (strategisch).

24 Proefmodel FX 13 (Prototype FX-13) 1961

25 Het ZZ eskader (Escadrille ZZ) 1961


Buck Danny en zijn sidekicks Tumbler, Tuckson en Holden) gaan aan boord van het vliegdekschip Saratoga dat opereert in de oostelijke Stille Oceaan, om de nieuwe "FX-13" gevechtsvliegtuigen te testen. Deze missie wordt gewijzigd richting de Zuid-Chinese Zee, met het oog op het aanpakken van de mogelijke destabilisatie van een kleine staat Viet Tan in Zuidoost-Azië, een bondgenoot van de Verenigde Staten, die een bedreiging zou kunnen vormen voor de vrede in de wereld. (Verwijzing naar Zuid-Vietnam).

26 De vliegende tijgers komen terug (Le Retour des Tigres volants) 1962

27 De vliegende tijgers schieten te hulp (Les Tigres volants à la rescousse !) 1962

28 De vliegende tijgers tegen piraten (Tigres volants contre pirates) 1962


De volgende 3 verhalen vallen samen met het begin van de Amerikaanse verovering van de ruimte. Onze helden moeten voorkomen dat buitenlandse criminele organisaties de geheimen van het Amerikaanse ruimtevaartprogramma gaan ontfutselen.

De historische Mercury-Redstone 3 was de eerste Amerikaanse bemande ruimtemissie, gelanceerd als onderdeel van het Mercury-programma op 5 mei 1961. Astronaut Alan Shepard voerde een vijftien minuten durende sub-orbitale vlucht uit aan boord van het Mercury-ruimtevaartuig genaamd Freedom 7.

29 Operatie "Mercury" (Opération « Mercury ») 1964

30 De satellietdieven (Les Voleurs de satellites) 1964

(Tekenaar Hubinon kan het tempo niet bijhouden (o.a. door een drankprobleem) en Eddy Paape neemt het tekenwerk over van plaat 33 t/m 37 van ‘De satellietdieven’).


De North American X-15 (1960 tot 1968) voerde met drie gebouwde exemplaren ongeveer 200 testvluchten uit in opdracht van NASA en de Amerikaanse luchtmacht, waarmee alle snelheids- en hoogterecords van een bestuurd vliegtuig met vaste vleugels werden verbroken.

Het eindrecord was 7.272,68 km/u voor snelheid (3 oktober 1967) en 107,96 km voor hoogte (23 augustus 1963).

Neil Armstrong was één van de testpiloten.

31 X-15 (X-15) 1965


Danny, Tumbler en Tuckson wonen de lancering bij op Cape Kennedy van een Titan-raket uitgerust met een spionagesatelliet.

De sfeer is gespannen omdat de eerdere lanceringen mislukt waren. Het trio kijkt verbijsterd toe hoe het scenario wordt herhaald.

32 Alarm te Cape Kennedy (Alerte à Cap Kennedy) 1965


De strategische rivaliteit van geopolitieke blokken (Westers, Sovjet) vormt de basis van het avonturenscenario.

Het prototype werd door de auteurs omschreven als A-12 “gevechtsbommenwerper”, maar het is in feite de Lockheed YF-12 dat daadwerkelijk getekend is.

De Lockheed A-12 Oxcart is een spionagevliegtuig dat begin jaren zestig door de Verenigde Staten is ontworpen. Het kan vliegen met zeer hoge snelheden (meer dan 3.500 km/u) en op zeer grote hoogte (meer dan 25.000 meter). ) om aan onderscheppings- of luchtafweerraketten te kunnen ontsnappen.

33 Het geheim van de spookvliegtuigen (Le Mystère des avions fantômes) 1966


17 januari 1966, boven het Zuid-Spaanse dorpje Palomares ging er iets mis toen een B-52-bommenwerper in volle vlucht bijgetankt moest worden. Zeven militairen stierven, drie waterstofbommen (Mk28) vielen in en rond het Spaanse vissersdorpje Palomares, een vierde landde zeven kilometer verder in de Middellandse Zee. Drie van de atoombommen werden binnen 24 uur teruggevonden. Ze waren met de wrakstukken van de beide vliegtuigen terechtgekomen in de buurt van Palomares. De veiligheidssystemen hadden gewerkt, zodat de bewoners van Zuid-Spanje een nucleaire ramp bespaard bleef. Maar de conventionele explosieven die de kettingreactie op gang moesten brengen waren wel afgegaan, zodat er over een gebied van 2 vierkante kilometer flink wat radioactief besmet materiaal was verspreid.

Dit incident, gecombineerd met de opstand in Nicaragua tegen de door Amerika gesteunde dictator Somoza, vormden de inspiratie voor dit verhaal.

34 Atoomalarm (Alerte atomique) 1967

35 Het dodenescadrille (L'Escadrille de la mort) 1967

(Doordat Victor Hubinon zijn arm brak nam tekenaar Jean-Claude Pascal (bekend als tekenaar van Oom Wim verhalen) van plaat 27 t/m 38 het tekenwerk over).


In Karachi zal een groot luchtvaart evenement plaatsvinden ter gelegenheid van de 15e verjaardag van de Pakistaanse luchtmacht.

De belangrijkste luchtmachten ter wereld sturen hun nationale acrobatische 'teams'... niet zonder een bijbedoeling: het land dat de meeste indruk maakt, zal vrijwel zeker een groot contract binnenhalen voor de levering van vliegtuigen. Ter plaatse herkennen we twee van de beroemdste piloten van de Patrouille de France: Tanguy en Laverdure. De Canadezen sturen een team onder leiding van Dan Cooper. De Russen worden, verrassend, vertegenwoordigd door een formidabel damesteam. De Verenigde Staten stuurden de Blue Angels, onder leiding van Buck Danny. Maar een machtige industriële groep, zal ook proberen de Pakistaanse luchtvaartmarkt voor zich veilig te stellen.

The Blue Angels is de naam van US-Navy stunt eenheid van de Amerikaanse marine (Navy Flight Demonstration Squadron), opgericht in 1946. Grumman F11F-1 Tiger-jagers werden door deze patrouille gebruikt van 1957 tot 1968.

36 De blauwe engelen (Les Anges bleus) 1970

37 De piloot met het leren masker (Le Pilote au masque de cuir) 1971


Al in 1856 werd een bedrijf opgericht om de exploitatie van Britse overheidsmonopolies, met name opium, om de commerciële ontwikkeling van Sarawak te beheren. De Borneo Company werd in Londen geregistreerd.

In feite was de opiumhandel zo winstgevend dat de regering in 1910 de regels van het monopolie veranderde, zodat een syndicaat, deels gefinancierd door de Rajah zelf en deels door lokale kapitalisten, konden deelnemen. Het Sarawak Opium Farm Syndicate.

Op 21 september 1969 kondigde president Nixon onverwachts Operatie Interception aan, gericht op het bestrijden van de cannabis-handel over de grens met Mexico. De operatie was een mislukking, maar slaagde erin de strijd tegen drugsverslaving en het thema ‘drugs’ tot een nationale prioriteit te maken. In de jaren zeventig begon Operatie Condor met als doel om de teelt van opium en cannabis in de ‘gouden driehoek’ in ZO-Azië te bestrijden. Ook die operatie mislukte: hoewel veel kleine boeren en kleine handelaars werden gearresteerd, werden hele dorpen gedwongen te emigreren, werden talloze mensenrechten-schendingen gepleegd en werd geen enkele hoge piet gepakt.

De DEA (Drug Enforcement Administration) werd opgericht tijdens de ambtstermijn van Richard Nixon en is de belangrijkste organisatie voor het bestrijden van illegale drugs. Volgens de DEA bereikte de detailhandel in heroïne begin jaren zeventig alleen al in New York City een jaaromzet van bijna 500 miljoen dollar.

Parallel aan het officiële beleid van de Verenigde Staten neemt de CIA deel aan talrijke drugshandel-activiteiten over de hele wereld om haar operaties te financieren. In Latijns-Amerika ontving de DEA instructies van de CIA om de cocaïnehandel tussen Bolivia en Midden-Amerika niet te verstoren, wat bijdroeg aan de financiering van de Contra's (de anticommunistische paramilitairen van Nicaragua).

Dit is de historische achtergrond voor de volgend drie verhalen:

38 Het dodelijke groene dal (La Vallée de la mort verte) 1973

39 Haaien in de Chinese Zee (Requins en Mer de Chine) 1977

40 Ghost Queen (Ghost Queen) 1979

Het zittende leven van de striptekenaar met de nodige drank en sigaretten eisten zijn tol. Victor Hubinon overleed op 8 januari 1979 op 54-jarige leeftijd aan zijn tekentafel na een hartaanval.


Na het overlijden in 1979 van Victor Hubinon (hij had toen 40 Buck Danny-albums getekend) moest Jean-Michel Charlier op zoek naar een vervanger. Terwijl hij ook al op zoek was naar een vervanger van Hubinon voor “Roodbaard”. Dat werd Jijé, maar die overleed in juni 1980, zodat Charlier ook weer iemand moest zoeken voor de serie “Tanguy et Laverdure”, ook getekend was door Jijé.

Verschillende auteurs werden getest voor de reeks “Buck Danny”: Patrice Serres (die Tanguy en Laverdure zal overnemen), Norbert Boussot, Georges Ollivereau, Daniel Chauvin (voormalig assistent van Jijé) en Jean-Charles Kraehn worden geconfronteerd met de onstuitbare drang van deze productieve verhalenverteller, maar tevergeefs…

Op 24 december 1981 keurde Charlier, ondanks de weigering van Dupuis om de serie "Buck Danny" opnieuw in harde kaft (en niet in softcover) uit te geven, de hervatting door Francis Bergèse (geboren in 1941) goed: er werd een bestelling geplaatst bij de tekenaar voor de 44 platen van het volgende opus, “Operatie Apocalyps” genoemd. Het scenario is James Bond waardig en vertelt over de diefstal van atoombommen door een criminele organisatie die vervolgens een bloedbad wil aanrichten tijdens een internationale bijeenkomst van staatshoofden!

Deze nucleaire trilogie tegen de achtergrond van de Koude Oorlog zal tot 1986 doorgaan met de delen 42 (Hellepiloten, 1984) en 43 (Vuur uit de hemel). Tijdens het tekenen van Operatie ‘Apocalypsis’, zal Bergèse vernemen dat deze titel zal worden uitgegeven door Novedi: een nieuwe uitgeverij.

*Scenario Jean-Michel Charlier - Tekeningen de Francis Bergèse, *

41 Operatie ‘Apocalypsis’ (Mission ‘Apocalypse’) 1983

42 Hellepiloten (Les Pilotes de l'enfer) 1984

43 Vuur uit de hemel (Le Feu du ciel) 1986

44 De deserteur (Les « Agresseurs ») 1988

Jean-Michel Charlier overleed op 10 juli 1989 (64 jaar oud).


Na ‘De deserteur’ (deel 44, 1988), begon Charlier aan “Blackbirds” en leverde de eerste 23 pagina's af, voordat hij op 10 juli 1989 overleed (64 jaar oud). Dit verhaal in de vorm van een tweeluik werd pas veel later voltooid, tijdens de herdenking van het 70-jarig jubileum van de serie in Dupuis in januari 2017. Naast Bergèse (die de serie in 2008 had verlaten), scenarioschrijvers Patrice Buendia, Frédéric Zumbiehl en tekenaar André Le Bras zullen op talentvolle wijze de avonturen vertellen van Buck, Sonny en Tumbler, toegewezen aan de luchtmachtbasis Kadena in Japan, om spionagemissies op hoog niveau uit te voeren in het noordoostelijke deel van de USSR.

Scenario Jacques de Douhet - Tekeningen Francis Bergèse

45 De geheimen van de Zwarte Zee (Les Secrets de la mer Noire) 1994

Het album 49 ‘Een schaduw in de nacht’ (La nuit du spectre) introduceert het concept "Lady X in elk album", wat ongetwijfeld goed verkoopt… Het is net als die Amerikaanse tv-series met een terugkerende "schurk" die zo geliefd is bij het publiek dat hij/zij uiteindelijk “populairder” wordt dan de held. Deze arme Lady X, die alles verknoeit wat ze probeert, doet je afvragen hoe "internationale organisaties met onbeperkte middelen" haar nog steeds willen inhuren? (Het lukt Lady X trouwens nog steeds om er nog jong uit te zien, al moet ze in rond 1920 geboren zijn). Het is natuurlijk moeilijk is om Charlier te evenaren, en net zo moeilijk om het goede oude Amerika met zijn goede oude Amerikaanse marine/luchtmacht te verkopen. De "goede oorlogen" van de jaren ’40, ’50 en ’60 bestaan ​​niet meer, en die van de jaren ’90, 2000 en 2010 zijn veel minder “aantrekkelijk”. Al is er geen gebrek aan schurken in de realiteit…, Vladimir, Kim, grote en kleine Bush of Donald?

Scenario en tekeningen Francis Bergèse

46 Het spooksquadron (L'Escadrille fantôme) 1996


47 Verboden gebied (Zone interdite) 1998

48 Strijd boven de bergen (Tonnerre sur la cordillère) 1999

49 De nacht van de slang (La Nuit du serpent) 2000

50 Sabotage in Texas (Sabotage au Texas) 2002

51 Mysterie in Antarctica (Mystère en Antarctique) 2005

52 Vermist (Porté disparu) 2008

Scenario Frédéric Zumbiehl - Tekeningen Francis Wilnis

53 Zwarte Cobra (Cobra noir) 2013

Scenario Gil Formosa - Tekeningen Francis Wilnis

54 Een schaduw in de nacht (La Nuit du Spectre) 2015

55 Defcon One (Defcon One) 2016

56 Vostok antwoordt niet meer (Vostok ne répond plus) 2018

57 Operatie vektor (Opération Vektor) 2019

58 Het pact (Le Pacte !) 2021

59 Skyborg (Programme Skyborg) 2022

60 Air Force One (Air Force One) 2023

Buck Danny (70 jaar, Dupuis)

Scenario (Jean-Michel Charlier voor de eerste 23 pagina’s) Frédéric Zumbiehl en Patrice Buendia

Tekeningen Francis Bergèse (deel 1), André Le Bras en Gil Formosa


Blackbirds 1 (2017)

Blackbirds 2 (2017)


Zahl comics
1.113
Anzahl an Kuriositätenartikeln
224
Ältester Artikel
Die Japaner greifen an! (1947)
Neuester Artikel
Codenaam Farao (2026)
Teuerster Artikel
De Jappen vallen aan (€ 800,00)
Eintrittsdatum:30. September 2024, 13:56 Uhrvon:Dick-Moby
Zuletzt aktualisiert:31. März 2026, 16:31 Uhrvon:Dick-Moby

Buck Danny (Rex Danny) comic-katalog
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • ..
  • 16
  • >
920 ausgewählt
Les Japs attaquent
Les Japs attaquent
  • 1948
  • 1
Les Japs attaquent
€ 
600
Les Japs attaquent
  • 1948
  • 1
Les mystères de Midway
€ 
275
Les mystères de Midway
  • 1948
  • 2
De Jappen vallen aan
€ 
800
De Jappen vallen aan
  • 1949
  • 1
De geheimen van Midway
€ 
700
De geheimen van Midway
  • 1949
  • 2
De zonen des hemels
€ 
600
De zonen des hemels
  • 1950
  • 3
La revanche des fils du ciel
La revanche des fils du ciel
  • 1950
  • 3
De Vliegende Tijgers
€ 
400
De Vliegende Tijgers
  • 1951
  • 4
Tigres Volants
€ 
225
Tigres Volants
  • 1951
  • 4
Dans les griffes du Dragon Noir
Dans les griffes du Dragon Noir
  • 1951
  • 5
Dans les griffes du Dragon Noir
Dans les griffes du Dragon Noir
  • 1951
  • 5
De Zwarte Draak
€ 
150
De Zwarte Draak
  • 1951
  • 5
Les Japs attaquent
€ 
60
Les Japs attaquent
  • 1952
  • 1
La revanche des fils du ciel
€ 
50
La revanche des fils du ciel
  • 1952
  • 3
Dans les griffes du Dragon Noir
€ 
80
Dans les griffes du Dragon Noir
  • 1952
  • 5
Aanval in Birma
€ 
200
Aanval in Birma
  • 1952
  • 6
Attaque en Birmanie
€ 
250
Attaque en Birmanie
  • 1952
  • 6
De smokkelaars van de Rode Zee
€ 
150
De smokkelaars van de Rode Zee
  • 1952
  • 7
Les trafiquants de la mer rouge
€ 
60
Les trafiquants de la mer rouge
  • 1952
  • 7
De woestijnrovers
€ 
150
De woestijnrovers
  • 1952
  • 8
Les Pirates du désert
€ 
35
Les Pirates du désert
  • 1952
  • 8
Tigres Volants
Tigres Volants
  • 1953
  • 4
Attaque en Birmanie
€ 
80
Attaque en Birmanie
  • 1953
  • 6
Petroleumgangsters
€ 
100
Petroleumgangsters
  • 1953
  • 9 a
Petroleumgangsters
Petroleumgangsters
  • 1953
  • 9 b
Les Gangsters Du Petrole
€ 
70
Les Gangsters Du Petrole
  • 1953
  • 9
Pilotes d'essai
€ 
38
Pilotes d'essai
  • 1953
  • 10
Testpiloten
€ 
60
Testpiloten
  • 1953
  • 10
In Korea
€ 
100
In Korea
  • 1953
  • 11
Ciel de Corée
€ 
50
Ciel de Corée
  • 1954
  • 11
Avions sans pilotes
€ 
60
Avions sans pilotes
  • 1954
  • 12
De onbemande vliegtuigen
€ 
100
De onbemande vliegtuigen
  • 1954
  • 12
Een vliegtuig wordt vermist
€ 
100
Een vliegtuig wordt vermist
  • 1954
  • 13
Un avion n'est pas rentré
€ 
50
Un avion n'est pas rentré
  • 1954
  • 13
Patroelje bij dageraad
€ 
75
Patroelje bij dageraad
  • 1955
  • 14
Patrouille à l'aube
€ 
50
Patrouille à l'aube
  • 1955
  • 14
"NC-22654" antwoordt niet meer
€ 
75
"NC-22654" antwoordt niet meer
  • 1957
  • 15
"NC-22654" ne répond plus
€ 
50
"NC-22654" ne répond plus
  • 1957
  • 15
Gevaar in het Noorden
€ 
50
Gevaar in het Noorden
  • 1957
  • 16
Menace au Nord
€ 
40
Menace au Nord
  • 1957
  • 16
Robbedoes 2000
€ 
25
,
00
Robbedoes 2000
  • 1957
  • 1000
Buck Danny contre Lady X
€ 
50
Buck Danny contre Lady X
  • 1958
  • 17
Buck Danny tegen Lady X
€ 
50
Buck Danny tegen Lady X
  • 1958
  • 17
Aanval op Malakka
€ 
50
Aanval op Malakka
  • 1958
  • 18
Alerte en Malaisie
Alerte en Malaisie
  • 1958
  • 18
De Tijger van Malakka
€ 
50
De Tijger van Malakka
  • 1959
  • 19
Le tigre de Malaisie
€ 
40
Le tigre de Malaisie
  • 1959
  • 19
S.O.S soucoupes volantes!
€ 
40
S.O.S soucoupes volantes!
  • 1959
  • 20
S.O.S. vliegende schotels!
€ 
50
S.O.S. vliegende schotels!
  • 1959
  • 20
Een prototype is verdwenen!
€ 
30
Een prototype is verdwenen!
  • 1960
  • 21
Un prototype a disparu
€ 
40
Un prototype a disparu
  • 1960
  • 21
Geheime opdracht
€ 
30
Geheime opdracht
  • 1960
  • 22
Top secret
€ 
150
Top secret
  • 1960
  • 22
Mission vers la vallee perdue
€ 
30
Mission vers la vallee perdue
  • 1960
  • 23
Vlucht naar de verloren vallei
€ 
20
,
00
Vlucht naar de verloren vallei
  • 1960
  • 23
Proefmodel FX-13
€ 
30
Proefmodel FX-13
  • 1961
  • 24
Escadrille ZZ
€ 
30
Escadrille ZZ
  • 1961
  • 25
Het ZZ eskader
€ 
25
,
00
Het ZZ eskader
  • 1961
  • 25
De Vliegende Tijgers komen terug
€ 
30
De Vliegende Tijgers komen terug
  • 1962
  • 26
De Vliegende Tijgers schieten te hulp
€ 
25
,
00
De Vliegende Tijgers schieten te hulp
  • 1962
  • 27
  • Lernen Sie uns kennen
  • Über LastDodo
  • Impressum
  • Katalog
  • Kaufen
  • Verkaufen
  • Abonnements
  • Hilfe
  • Wie funktioniert es?
  • Häufig gestellte Fragen
  • Kontakt
  • Forum
  • Rückgabe- und Erstattungspolitik
  • Entdecken
  • Briefmarken kaufen und verkaufen
  • Comics kaufen und verkaufen
  • Münzen kaufen und verkaufen
  • Bücher kaufen und verkaufen
  • Musik kaufen und verkaufen
  • Film kaufen und verkaufen
  • Ansichtskarten kaufen und verkaufen
  • Trading Cards kaufen und verkaufen
  • Zigarrenbänder kaufen und verkaufen
  • Modellautos kaufen und verkaufen
© 2026 LastDodo
NutzungsbedingungenDatenschutzerklärungCookie-Hinweise