Toen in 1973 voor het eerst Roco modellen in Europese winkels lagen was dat geen debuut, want al in 1960 werd de firma “Ing. Heinz Rössler” opgericht in Salzburg. Allereerst werden militaire voertuigen in H0 geproduceerd met als merknaam Minitanks. Vanaf 1966 werden vooral Amerikaanse N-spoor modellen geproduceerd o.a. voor Trix, Atlas, AHM, Model Power maar ook was er een H0e smalspoorbaan. In 1967 verschenen Duitse H0 goederenwagensets van het merk Peetzy. In 1972 werd de samenwerking met Trix beëindigd. Aanleiding om in 1973 met een compleet eigen sortiment op de markt te komen genaamd Roco International. In 1976 kon het sortiment verder worden uitgebreid door de overname van de failliete firma Röwa. Toen werd ook de kortkoppeling voor H0 gepresenteerd. Pas in 1977 werd de naam officieel gewijzigd in “Roco Modellspielwaren GmbH & Co KG”. Na de dood van ing. Rössler in datzelfde jaar bleef de firma in het bezit van de familie onder leiding van Walter Tschinkel. Later zijn ook modellen in schaal TT verschenen.
In 2002 ging Roco failliet. Peter Magdefrau, een voormalige werknemer, heeft met hulp van de bank het bedrijf tijdelijk overgenomen. Hij verplaatste een deel van de productie naar Slowakije, maar redde het ook niet en Roco ging in 2005 weer failliet. In 2007 is de Modelleisenbahn Holding opgericht door een nieuwe eigenaar: Franz Josef Haslberger, een bouwondernemer in München . Die voerde een grote reorganisatie door en verkocht “Minitanks” aan Herpa. Toen Fleischmann in 2008 failliet ging heeft hij ook Fleischmann overgenomen waardoor Fleischmann en Roco nu onder één dak vallen. Roco N is vervallen. Sommige modellen verschenen opnieuw bij Fleischmann Piccolo. In 2011 is Roco weer teruggekomen bij de Raiffeisenbank Salzburg. Drie maanden later heeft de manager, Leopold Heher, samen met twee investeerders, de heren Edenhofer en Steinparzer de Modelleisenbahn Holding overgenomen en die ondergebracht in de Model Railway Holding AG, een firma in bezit van één van de investeerders. Ook zij hebben het niet gered en in 2017 kreeg de Raiffeisenbank Roco weer in bezit.
When in 1973 for the first time Roco models became available in European shops, it was in no way a debut, because already in 1960 the firm “Ing. Heinz Rössler” was founded in Salzburg. Firstly military vehicles in H0 were produced named Minitanks. From 1966 mainly American N gauge models were produced a.o. for Trix, Atlas, AHM, Model Power, but there was also a narrow gauge H0e model railway. In 1967 German H0 sets with goods wagons appeared named “Peetzy”. In 1972 cooperation with Trix ended giving rise to start a complete own assortiment named Roco International. In 1976 this assortment could be enlarged by taking over the bankrupt firm of Röwa. At that time the short coupler for H0 was introduced. Only in 1977 the name was changed officially to “Roco Modellspielwaren GmbH & Co KG”.” After the death of mr. Rössler in that same year the firm remained in possession of the family under the leadership of Walter Tschinkel. Later also models in TT gauge were produced.
In 2002 Roco went bankrupt. Peter Magdefrau a former employee took over the firm temporarily with assistance of the bank. He moved part of the production to Slovakia, but he could not manage either. In 2005 the Modelleisenbahn Holding went bankrupt again. In 2007 the Modelleisenbahn Holding was established by a new owner: Franz-Josef Haslberger an entrepeneur in Munich. He carried out an extensive reorganization and sold “Minitanks” to Herpa. When in 2008 Fleischmann went bankrupt he also bought Fleischmann so Fleischmann and Roco became unified under one roof. Roco N was cancelled. Some models reappeared under the label of Fleischmann Piccolo. In 2011 the ownership of Roco returned to the Raiffeisenbank Salzburg. Three months later the manager mr. Leopold Heher, together with two investors messrs. Edenhofer en Steinparzer took over the Modelleisenbahn Holding and fitted it into the Railway Holding AG, a company owned by one of the investors. But they did not succeed either and in 2017 the Raiffeisenbank became again the owner.
Land van hoofdvestiging:
1972-2005, Oostenrijk
2007-2011, Duitsland
2011-heden, Oostenrijk
