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Nitrous Blue Ford versteht den Respekt, der dem RS-Emblem entgegengebracht wird, und macht sich daran, den Mk3 Focus RS zum ultimativ schnellen Ford zu machen. Schon bei der Veröffentlichung der ersten Straßentests der Zeitschrift war klar, dass sie ihr Ziel erreicht hatten. Seine Leistung konnte Supersportwagen, die doppelt so viel kosteten, in den Schatten stellen, dennoch blieb er ein praktischer fünftüriger Schrägheck, der problemlos als Alltagsauto genutzt werden konnte. Zu den Highlights gehörten Allradantrieb, Launch Control und ein Driftmodus, der kurz nach der Einführung des Autos im Jahr 2016 für Aufsehen im Internet sorgte, als Stuntfahrer und Journalisten darum kämpften, wer einen Standard-Focus RS auf spektakulärste Weise driften konnte. Die daraus resultierende überschwängliche Berichterstattung in der Presse und der günstige Einführungspreis von 31.000 £ führten dazu, dass sich der RS praktisch von selbst verkaufte und sofort zu einem Klassiker wurde. Das Modellauto war das erste Exemplar mit Rechtslenkung im Vereinigten Königreich. Das Top Gear Magazine verfolgte die Produktion im Werk in Saarlouis in Deutschland und ihre Journalisten Ollie Marriage und Rowan Horncastle brachten es dann vom Band und zurück nach Großbritannien. Anschließend wurde es von Autocar, Piston Heads, Evo Magazine und vielen anderen auf der Straße getestet. Am bekanntesten war jedoch das Auto, mit dem Jeremy Clarkson in Staffel 1, Folge 6 von The Grand Tour™ Richard Hammonds neuen rechtsgelenkten Ford Mustang verfolgte. Es wurde von Ford übernommen und ist eines der bekanntesten Autos in der historischen Sammlung des Unternehmens. Motor: 2.261 cm³, 4IL, DOHC-Turboaufladung. Leistung: 345 PS bei 6.000 U/min. Drehmoment: 325 lb·ft bei 2.000–4.500 U/min. 0–62 Meilen pro Stunde: 4,7 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit: 165 Meilen pro Stunde. Leergewicht: 1.599 kg. Nummernschild: EX16 KSJ. Limitierte Auflage: 2.000 Stück. (mit Zertifikat)
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