Katalogdaten
Schwarz. Das Cortina-Modell wurde am 6. Oktober 1976 erstmals zugelassen und trägt noch immer das Ford Special Vehicle Operations-Schild auf der Ladefläche, das darauf hinweist, dass es sich um eine Sonderanfertigung handelte: schwarzer Lack mit wolkengrauer Innenausstattung. Dies ist eine so seltene Farbkombination, dass der derzeitige Besitzer glaubt, sie könnte einzigartig gewesen sein. Der erste Besitzer war eine Druckerei in Essex, aber nach der Inzahlungnahme kaufte Warner Frederick J. Harvey, ein Mann aus der Gegend, das Auto im Alter von drei Jahren von Tony Levoi Motors in Southend, Essex. Er fuhr damit bis 1990, bis dahin hatte es nur 59.000 Meilen auf dem Tacho, aber danach lagerte er es bis 2015 in einer trockenen Garage. Mr. Harvey individualisierte es leicht, indem er goldene Aufkleber mit seinen Initialen und seinem Wappen über den Tür- und Kofferraumschlössern anbrachte, sowie die Worte „Special Edition“ auf den hinteren Kotflügeln und „Black Lady“ auf den vorderen Kotflügeln. Der aktuelle Besitzer Bruce McDermott aus Dorset, ein langjähriger Ford-Enthusiast, kaufte es 2017, weil er von seinem hervorragenden Originalzustand beeindruckt war; die seltene Innenausstattung war perfekt und das Auto hatte sogar noch seine optionalen Carrello-Frontscheinwerfer. Dann restaurierte er den verblassten Lack des Autos, indem er ihn bis auf das blanke Metall abtrug, bevor er ihn neu lackierte, und war überrascht und erfreut, dass ungewöhnlicherweise keine Schweißarbeiten erforderlich waren. Der 2000E (E steht für Executive) war der teuerste und luxuriöseste Mk3 Cortina und ist daher bei Sammlern heute sehr begehrt. Kennzeichen: OYX 41R
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