Katalogdaten
Malaguti ist eine italienische Marke für leichte Motorräder, Roller und Faltmotorräder. Die Marke wurde 1930 oder 1932 als Fahrradfabrik vom italienischen Radsportler Antonio („Tonino“) Malaguti gegründet. Das Unternehmen florierte und in den 1950er Jahren entschied man sich, auch Mopeds und leichte Motorräder mit Motorblöcken von Sachs und Franco Morini herzustellen, obwohl das erste ein verstärktes Fahrrad mit Mosquito-Block war. In den 1960er Jahren brachte Malaguti eine ganze Reihe von Mopeds auf den Markt, die alle Segmente des Moped-Marktes abdeckten, von Automatik bis hin zu exotischen Bauchschiebern. Malaguti hatte oft 8 Modelle gleichzeitig im Repertoire. Auch verschiedene Optionen waren möglich. Zum Beispiel war ein sogenannter "Vulkano"-Motor für diejenigen verfügbar, die der Meinung waren, dass der 3-CV-Morini-Block nicht genug Leistung hatte. Malaguti wurde Importeur der deutschen Express-Einbaulokomotiven. Eine zweite Fabrik wurde bald in Castel San Pietro gebaut. In den 1980er Jahren spezialisierte sich Malaguti auf die Blechpressung und den Bau von Rahmen, Schutzblechen, Kettenschutz, Tanks und Gabeln, um noch mehr Motorenfertigung im eigenen Haus zu halten. Im Januar 1999 präsentierte die Marke, die inzwischen viele Roller produzierte, einen sehr schönen Prototypen eines 125er und eines 250er Rollers mit Yamaha-Block. 2001 und 2002 folgten Modelle mit 600-cm³-Yamaha-Einzylindermotoren. Heute werden Blöcke von Yamaha, Minarelli, Franco Morini und Kymco verwendet. Malaguti verkaufte auch das Faltmotorrad Plico. Entwickelt wurde es von der Firma Algat in San Carlo Canavese bei Turin. Es hatte einen 22-ccm-Einzylindermotor von American Fox, der mit einer Zugschnur gestartet wurde.
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