Katalogdaten
Saffron Nachdem Standard Triumph mit seinem Herald im Jahr 1959 dem Trend der Automobilindustrie zur Monocoque-Bauweise widersprochen hatte, war die Entwicklung eines kleinen Sportwagens auf Basis seiner Komponenten eine einfache und kostengünstige Möglichkeit für Standard Triumph, mit einem günstigeren Gegenstück zu ihrem größeren 2-Liter-TR4 von 1961 amerikanische Dollar zu verdienen. Der erste Prototyp wurde im Herbst 1960 vom italienischen Designer Giovanni Michelotti in seiner Werkstatt in Turin hergestellt und tatsächlich durch Zerlegen eines Triumph Herald gebaut, obwohl die Serienversionen ein maßgeschneidertes Chassis-Design verwendeten. Der Spitfire wurde auf der Earls Court Motor Show 1962 angekündigt und wurde in vier verschiedenen Updates bis 1980 produziert. Insgesamt wurden 314.332 Exemplare hergestellt. Kennzeichen: VAY 453H
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