Katalogdaten
Im Oktober 1959 wurde der Bentley S2 von Bentley Motors als persönlicher Luxustransporter vorgestellt. Der Hauptunterschied zum S1 war der neue V8-Motor und ein Klimaanlagen-Upgrade. Genau wie beim S1 bot Bentley auch eine sportlichere Version an, nämlich den Continental. Bentley lieferte nur das fahrbereite Chassis; Die Karosserie wurde auf Kundenwunsch von unabhängigen Firmen gebaut. S2-Karosserien wurden von Mulliner hergestellt, James Young für das Coupé und die viertürige Limousine, Park Ward stellte die Cabriolet-Version her und Hooper die exklusive Limousine, Graber fertigte eine weitere Version des Coupés an. Insgesamt wurden 388 Einheiten des S2 Continental gebaut. 179 Teile mit 231 Dekorationen: 61 Maskensprays 37 Stempelabdrücke 15 Aufkleber 104 kostenlose Sprays 14 verchromte Teile
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