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Gruppe A Manx International Rallye 15.-17. September 1993 Richard Burns / Robert Reid Nachdem Burns und Reid zum zweiten Mal in Folge die Peugeot Challenge gewonnen hatten, sah das Streben von Burns und Reid nach einer Werksfahrt für 1992 realistisch aus, erwies sich jedoch als optimistisch. Sie hofften jedoch, dass das neue Shell-Stipendium ihre Rettung sein würde. Ein Programm, das den vielversprechendsten jungen Fahrer des Jahres belohnen soll, bot als Werk eine Werksgruppe N Sierra Cosworth-Fahrt bei der British Open Rally Championship 1992 als Preis an. Burns, Reid und Mentor David Williams bereiteten sich gründlich auf den Auswahltag vor und waren die Favoriten. Der Preis ging jedoch an Alistair McRae. Burns und Reid waren am Boden zerstört, aber Williams war empört und schwor, dass sie sich weiter sammeln würden. Williams stützte seinen Angriff auf das Vermächtnis der Gruppe N Subaru, das er gekauft hatte, um selbst zu fahren, und stellte ein starkes Sponsorenpaket mit Elonex Computers und ironischerweise Shell zusammen, um das 'Shell Team Subaru' zu gründen. Eine erfolgreiche Kampagne bei der Mintex National Championship belohnte sie mit einem weiteren Titel und machte Burns, nur 21, zum jüngsten nationalen Rallye-Champion aller Zeiten. Williams stellte dann ein weiteres Sponsoring-Paket für 1993 zusammen und in Zusammenarbeit mit dem Prodrive Subaru Team nahmen Burns und Reid in einem Legacy der Gruppe A an der British Open Championship teil. Gegen den starken Widerstand der erfahrenen Malcolm Wilson und Bryan Thomas in einem von Michelin gesponserten Escort Cosworth sowie ihrer eigenen Teamkollegen Alistair Mc Rae und David Senior in einem identischen Erbe haben Burns und Reid die Meisterschaft mit einem schönen Sieg auf dem Manx im modellierten Auto gewonnen Hier. Richard Burns war mit 22 Jahren der jüngste britische Rallye-Champion aller Zeiten. Teil der Richard Burns Collection Sonderausgabe (N; nicht zertifiziert) Mit Sammelkarte
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