Katalogdaten
„Die Jensen Interceptor-Limousine hatte eine markante große, geschwungene, umlaufende Heckscheibe, die gleichzeitig als Heckklappe diente. Die ursprüngliche Spezifikation umfasste elektrische Fensterheber, verstellbare Vordersitze, ein Lenkrad mit Holzrand, ein Radio mit zwei Lautsprechern, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrische Uhr. Es wurde von Jensen Motors zwischen 1966 und 1976 mit über 6.400 produziert. Das Auto brach mit der Jensen-Tradition, indem es eine Karosserie aus Stahl anstelle von glasfaserverstärktem Kunststoff hatte und die Karosserie von einer externen Firma, der Carrozzeria Touring of Italy, und nicht von den Mitarbeitern des Hauses entworfen wurde. Die frühen Karosserien wurden von Vignale in Italien gebaut, bevor die Produktion von Jensen selbst in West Bromwich begann. “ Oxford 'Globe' Ausgabe Nr. 115
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