Katalogdaten
8-seitiger Faltprospekt der allerersten 'Dafje' Wikipedia: Nachdem Hub van Doorne die Variomatic (Spitzname: The Smart Pookje) erfunden hatte, beschloss man 1953, auch Personenwagen zu bauen, damit die Variomatic tatsächlich eingesetzt werden konnte. Laut Van Doornes musste es ein Kleinwagen sein. Ingenieur Van Brugghen wurde die technische Leitung des Projekts übertragen. Im Februar 1958 zeigte DAF der Welt ein vollwertiges, wunderschönes 4- bis 5-Sitzer-Auto mit Automatikgetriebe, der berühmten Variomatic, und mit einem selbst entwickelten 2-Zylinder-4-Takt-Motor. Die Variomatik war ein stufenloses Getriebe mit zwei Gummiriemen, das zwischen zwei Scheiben ständig neue Übersetzungsverhältnisse realisiert. Es war das erste stufenlose Automobilgetriebe, das jemals in Serie ging. Der DAF 600 (1959) war das erste Auto. Bei der Präsentation auf der AutoRAI war das Auto noch nicht ganz serienreif, es wurden aber bereits 4000 Bestellungen aufgegeben.
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