Katalogdaten
Inselgrüner Körper, schwarzer Innenraum. "Der MGZA Magnette, der vom ehemaligen Jowett Javelin-Designer Gerald Palmer entworfen wurde. Er feierte 1953 sein Debüt bei einer eifrigen Gruppe von MG-Limousinen-Enthusiasten. Der neue Magnette teilte seine von Palmer entworfene Karosserie mit dem Wolseley 4/44, der auf der Gleichzeitig nutzte der Magnette den B-Series-Motor BMC 1489cc, der diesem mittelgroßen Familienauto eine gute Leistung für seinen Tag verlieh. Er hatte einen anmutigen viertürigen Karosserie-Stil, der aus einigen Blickwinkeln fast italienisch aussah traditioneller MG-Frontgrill, der geharkt wurde, um ihm eine aerodynamische Form zu geben, die dem Rest des Fahrzeugdesigns entspricht. Im Inneren war der Magnette gut ausgestattet und mit einem halb-achteckigen Tacho ausgestattet, wie er normalerweise in MG-Limousinen zu finden ist. Der Magnette ZA wurde durch den ersetzt verbesserte ZB im Jahr 1956. " Oxford "Globe" Ausgabe 125.
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