Katalogdaten
Gelb. Der A40 von 1947 war Austins erstes Massenmarktauto der Nachkriegszeit und hatte eine völlig neue Konstruktion ohne übernommene Teile. Er war mit einem neuen 1200-cm³-OHV-Motor mit 40 PS ausgestattet, dem Vorläufer der langlebigen B-Serie. Ein separates Fahrgestell ermöglichte den Bau in vielen verschiedenen Karosserievarianten, und Austin nutzte dies zweifellos aus. Als Viertürer wurde er als „Devon“ vermarktet, während der Zweitürer „Dorset“ hieß und das Cabrio als A40 Sports bekannt war. Die hier modellierter Van-Version war ab 1948 erhältlich und wurde neben seinem Pickup-Cousin produziert, bis die kommerzielle A40-Reihe 1956 eingestellt wurde, nachdem 140.060 Vans/Pick-ups gebaut worden waren. Die 1936 von der südafrikanischen Co-Op Citrus Exchange eingeführte Marke Outspan wurde früher für alle Citrus-Exporte aus Südafrika verwendet. Die South African Co-Op Citrus Exchange selbst wurde 1926 als Marketingverband gegründet, der für den Export und die Vermarktung aller frischen Zitrusfrüchte aus Südafrika verantwortlich war. 1994 wurde Outspan International gegründet und übernahm die Verantwortung für die Vermarktung der Outspan-Früchte. Mit der Deregulierung der südafrikanischen Obstindustrie im Jahr 1997 fusionierte Outspan International mit dem Marketingverband für Laubfrüchte „Cape“ und gründete Capespan Pty. Capespan ist nun für die Vermarktung von Millionen Kartons mit frischem Obst aus aller Welt unter den Marken „Outspan“ und „Cape“ verantwortlich.
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