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Old English White Als Jaguar 1968 den XJ6 auf den Markt brachte, setzte er sofort einen neuen Standard für Luxus. Der rennerprobte XK-Motor war sowohl laufruhig als auch leistungsstark und Bob Knights geniales Fahrwerkstuning hatte es William Lyons ermöglicht, ein wirklich schönes Auto zu bauen, das zudem raffinierter war als jedes andere auf der Welt; egal wie hoch der Preis ist. Jaguar kaufte die Daimler Company im Jahr 1960 und abgesehen von der von der Königinmutter so geliebten DS420-Limousine waren alle seitdem produzierten neuen Daimlers luxuriösere und komfortorientiertere Versionen von Jaguar-Modellen, die mit Daimlers markantem Crinkle-Kühlergrill ausgestattet waren. Der hier modellierte Sovereign 2.8 der Serie I basierte auf dem sensationellen XJ6 und kam 1969 auf den Markt. Daimler-Versionen der XJ-Reihe, zu unterschiedlichen Zeiten in Sechs-, Acht- und Zwölfzylinderform, standen seitdem im Schatten der Jaguar-Modelle.
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