Katalogdaten
1967 wurden die USA auf den sowjetischen MiG-25 Foxbat aufmerksam. Dies machte es notwendig, ein neues Flugzeug zu entwickeln, um der MiG-25 entgegenzuwirken. Die USAF lehnte den USN F-14 Tomcat ab und stellte ihre eigenen Anforderungen. Die Lösung kam in Form des McDonnell-Douglas (jetzt Boeing) F-15 Eagle. Die F-15A machte ihren Erstflug im Juli 1972 und im Januar 1976 trat der erste Adler in Dienst. Die "E" wurde 1989 in Dienst gestellt. Die F-15 war der erste engagierte USAF-Luftüberlegenheitsjäger seit der F-86 Sabre. Gegenwärtig betreibt Japan ungefähr 155 F-15J-Flugzeuge, die vier Flügeln zugeordnet sind, die aus sieben Einsatzgeschwadern bestehen. Diese Flügel befinden sich in Chitose, Komatsu, Nyutabaru und Naha. Auch das 23. Trainingsgeschwader hat fünf F-15, die als Angreifer fungieren. Ein jährliches JASDF-TAC-Treffen (Tactical Air Combat) wird abgehalten, um die Fähigkeiten von Flugbesatzungen sowie Boden- und Unterstützungsbesatzungen zu verbessern. Im Jahr 2003 war der 303. TFS-Eintrag (Fighting Dragon) F-15J 72-8963, der ein spektakuläres Schema eines weißen Drachen (Hakuryu) trug, der jedem, der ihn ansah, Angst einjagen sollte. Technische Daten für den McDonnell Douglas (Boeing) F-15 Eagle F-15J ist im Grunde eine "C" -Variante, mit Ausnahme einiger elektronischer Änderungen. Rolle C - Einsitziger Allwetter-Luftüberlegenheitsjäger - 483 gebaut D - Dual - Sitzvariante des C - 92 gebaut E - Doppelsitziger Allwetter-Mehrzweck-Streikkämpfer - 237 gebaut Abmessungen Länge - C / D / E 63 Fuß 9 Zoll (19,43 m) Spannweite C / D - 42 Fuß 10,0 (13,06 m) E - 42 Fuß 9,75 Zoll (13,05 m) Höhe C / D - 18 Fuß 8 Zoll (5,69 m) E - 63 Fuß 9 Zoll (5,63 m) Gewichte Leer C / D - 28.600 lb (12793 kg) ) E - 14.379 kg (31.700 lb) Maximaler Start C / D - 30.844 kg (68.000 lb) E - 36.741 kg (81.000 lb) Motoren C / D - 2 X P & W F100-PW-Turbofans mit Nachbrennern, jeder Motor hat eine Nennleistung von 11.250 kg (25.000 Schub) E / F - vor August 1991 - 2 X P & W F100-P-220-Turbofans mit einer Nennleistung von jeweils 65,66 kN (14.670 ls st) und 106,0 kN (23.830 lb st) mit Nachbrennern Nach August 1991 - 2 X P & W F100-PW-229-Turbofans mit einer Nennleistung von jeweils @ 79,18 kN (17.800 lb st) trocken und 129,45 kN (29.100 lb st) mit Nachbrennern Reichweite C / D-Fähre - 3.000 nm (3.450 Meilen) mit CFTs + 3 x externe Kraftstofftanks E Ferry - 3.100 nm (3.570 Meilen) mit CFTs + Falltanks Nur mit Falltanks - 2.400 nm (2.765 Meilen) Normaler Kampfradius - 685 nm (790 Meilen) Maximaler Kampfradius - 1.000 nm (1.150 Meilen) Geschwindigkeiten C / D - Mach 2,5 + (1.875 mph) E Maximum Level Flight Clean @ Hohe Höhe - 2.655 km / h (1.650 mph) Kreuzfahrt @ Optimale Höhe - 917 km / h (570 mph) Decke C / D - 19.697 m (65.000 ft) E - 18.290 m (65.000 ft) Bewaffnung C 1 X M- 61A1 20-mm-Mehrrohr-Innenpistole, 940 ro unds Munition 4 X AIM-9L / M Sidewinders und 4 X AIM-7F / M Sparrow Raketen Oder Raketenkombination - AIM-9L / M, AIM-7-F / M und AIM-120 E 1 X M-61A1 20-mm-Mehrrohr-Innenkanone, 512 Schuss Munition 4 X AIM-9L / M Sidewinder auf der Unterseite Flügelstationen und 4 X AIM-7F / M Sparrow-Raketen konformer Kraftstofftank Maximal 8 X AIM-120 AMRAAM-Raketen 12 X CBU-52 (6 mit Flügeltanks) 12 X CBU-59 (6 mit Flügeltanks) 12 X CBU-71 (6 mit Flügeltanks) 12 X CBU-87 (6 mit Flügeltanks) 12 X CBU-89 (6 mit Flügeltanks) 20 X MK-20 (6 mit Flügeltanks) Derzeit betreibt Japan ungefähr 155 F-15J-Flugzeuge vier Flügel, bestehend aus sieben Einsatzgeschwadern. Diese Flügel befinden sich in Chitose, Komatsu, Nyutabaru und Naha. Auch das 23. Trainingsgeschwader hat fünf F-15, die als Angreifer fungieren. Ein jährliches JASDF-TAC-Treffen (Tactical Air Combat) wird abgehalten, um die Fähigkeiten von Flugbesatzungen sowie Boden- und Unterstützungsbesatzungen zu verbessern. Im Jahr 2003 war der 303. TFS-Eintrag (Fighting Dragon) F-15J 72-8963, der ein spektakuläres Schema eines weißen Drachen (Hakuryu) trug, der jedem, der ihn ansah, Angst einjagen sollte. ""
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