Katalogdaten
Geliefert: Region Poitou Charente (Photovoltaik). Merkmale: •Reliefbeschriftung „Made in China“ auf dem Fahrgestell, •Kardanantrieb, •1 Triebdrehgestell, •2 bereifte Räder, •Reliefbeschriftung „Jouef“ unter dem Triebdrehgestell, •Wendebeleuchtung weiß/rot. •Innenbeleuchtung, •brünierte Radsätze, •digitale Schnittstelle NEM 652, •detaillierte Innenausstattung, •Schwungrad, •Scharfenbergkupplung funktionsfähig, •Anschluss der Kupplungen NEM 362. Vorbild: Die X73500 sind in Frankreich verkehrende moderne Dieseltriebwagen. Als Ergebnis des XTER-Projekts sind sie in 20 der 22 französischen Regionen präsent und stellen hauptsächlich den Betrieb ländlicher und stadtnaher Linien in Einzel- oder Mehrfacheinheiten (bis zu drei Elementen) sicher, die auch von den Luxemburger Eisenbahnen (CFL) übernommen wurden 6 dieser Triebwagen, später von der SNCF gekauft. Eine Version mit spezifischer Sicherheitsausrüstung (X73900) verkehrt im grenzüberschreitenden Verkehr mit Deutschland. Dieses Land betreibt auch eine eigene Version des XTER, den VT641, reproduziert von Rivarossi.
Dieser Text wurde automatisch übersetzt aus Französisch
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