Katalogdaten
1950 erster Lieferwagen dieser Art, 4-Zylinder-Benzinmotor, Hubraum 2383 ccm (R 2060). Baujahr 1952 mit neuem 2000 ccm Motor als 1000 und 1400 kg Typ, R 2065 bzw. R 2066. Die Produktion wurde mit der Ankunft des Renault Saviem im Jahr 1955 eingestellt. Der CIJ Renault Camionnete 1000 kg basiert auf dem ersten Modell von Renault im Jahr 1950 und folgt dann teilweise den Variationen im Aussehen während der Produktionsperiode 1950-1955. Kenner bevorzugen den CIJ R 1000 kg gegenüber der Dinky Toys Version. Redempt und Ferrer unterscheiden 4 Typengruppen bzw. Typen:* Typen 1, Produktion 1955-1957, mit 4 verschiedenen Ausführungen (Formen): a) Vollständig geschlossene Karosserie mit hinterem Nummernschild über den hinteren Türen; B. Mit Seitenscheiben, Nummernschild hinten unten (Ausführung "Polizei"); C. wenn b. aber mit 'Laterne' oben-vorne (Version "Krankenwagen"); D. Als Kleinbus mit drei Seitenfenstern auf jeder Seite. Typen 2, 1957-1959, auch 4 Formen, diese folgen dem Aussehen des Renault 1000 kg in der Position des hinteren Nummernschildes statt. hoher Rücken. Stoßfänger massiver als bei Typgruppe 1. Typ 3, 1959, Militärkrankenwagen, sonst wie Typ 2. Typ 4, ähnlich einer Mischung aus Typ 2 und 3. Es gibt zwei Typen des 3/60: einen mit Nummernschild hoch hinten/schlanke Frontschürze (Typ 1a) und einen mit Nummernschild hinten unten und massiver Frontstoßstange (Typ 2). Die Räder sind aus gelbem oder rotem Kunststoff. Korpusfarbe: hellgrau oder dunkelgrau. Karton zeigt Frankreichkarte mit CIJ-Logo auf beiden Klappen oder dem CIJ-Logo auf beiden. * Redempt, Thierry & Ferrer, Pierre. Les Jouet und Zamac CIJ & J.R.D. Toulouse: Editions DRIVERS, 2006
Dieser Text wurde automatisch übersetzt aus Niederländisch
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