Katalogdaten

LastDodo-Nummer
1593543
Kategorie
Wertpapiere / Aktien
Titel
Iowa Falls Sioux City Rail Road Company, Odd share certificate, Capital stock
Herausgeber des Wertpapieres
Nennwert
Zinssatz (Anleihen)
Land der Ausgabe
Ausgabeort
Emissionsjahr
Druckerei
Auflage
Dekorativer Wert
Seltenheit
Abmessungen
21,1 x 29,3 cm
Sonderangaben

Unterschriften original. Stück mit Namen. Abschreibung durch Stiftstriche durch Unterschriften und / oder Stempeln. Reliefstempel unten links. Als eine weitere Insolvenz den Lauf der Dubuque and Pacific Railroad beendete, wurde die Strecke von John Insley Blair in die Iowa Falls and Sioux City Railroad umstrukturiert. Die Linie verlief bis nach Alden. Walter Willson mit Blair und erzählte ihm von seinem Wunsch, die Leitung nach Webster City zu verlängern. Blair sagte Willson, dass er die Linie nach Webster City schieben würde, wenn Willson sie bauen würde. Willson organisierte eine Besatzung und schaffte es schließlich 1869, die Linie nach Williams, Blairsburg und dann nach Webster City zu verlängern. Schließlich hatte die Bevölkerung die Möglichkeit, Vorräte zu beschaffen und ihre Produkte auf den Markt zu bringen. Blair veranlasste Willson, die Linie nach Fort Dodge zu verlängern, was er in nur 30 Tagen tat. Dies war zu dieser Zeit ein Rekord für die Schienenverlegung in Iowa. Blair gelang es dann, Willson dazu zu bringen, die Linie zum Storm Lake zu verlängern. Blair wollte, dass Willson die Linie nach Sioux City weiterführte, aber Willson kehrte nach Webster City zurück, um sein neues Hotel, Opernhaus und andere Unternehmen zu gründen. Die Eisenbahn brachte neue Siedler, trug Vorräte, und die Grafschaft wuchs und gedieh. Die frühen Flüsse erlaubten nur Nord-Süd-Reisen. Die Eisenbahn erweiterte die Reise nach Osten und Westen. Die Linie wurde schließlich an die Illinois Central Railroad vermietet. www.coxrail.com: IOW-235b-S-46

Dieser Text wurde automatisch übersetzt aus Niederländisch

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